| 2014年4月18日熱點(diǎn)新聞： 日前，來自現(xiàn)代汽車公司的研究人員發(fā)現(xiàn)砜基電解質(zhì)可以有效提高鋰硫電池的容量和可逆容量保持率。在2014年美國汽車工程師協(xié)會(huì)世界大會(huì)中，現(xiàn)代汽車公司對(duì)以上新發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道，與普通電解質(zhì)相比，通過采用砜基電解質(zhì)可以有效提高鋰硫電池容量，容量提升52.1%達(dá)到715毫安時(shí)/克；可逆容量保持率提高63.1%達(dá)到72.6%。 鋰硫電池作為能量密度超越鋰離子電池的新材料電池，其電池容量更大，配備了該電池的電動(dòng)汽車純電動(dòng)續(xù)航里程也將更遠(yuǎn)。鋰硫電池系統(tǒng)理論能量密度達(dá)到了2600瓦時(shí)/千克，但是其可逆容量保持率較低是其眾所周知的一大問題。同時(shí)，鋰硫電池還存在多硫化合物（PS）溶于電解液以及在放電過程中陰極上會(huì)產(chǎn)生固體硫化鋰和其他不溶性沉淀物等問題。 現(xiàn)代汽車公司研究人員Shin等人表示：“鋰硫電池反應(yīng)機(jī)理為，放電時(shí)負(fù)極金屬鋰失去... [詳細(xì)] |
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