| 2014年4月02日熱點新聞： 特斯拉計劃投資50億美元興建超級電池工廠引發(fā)很大的關(guān)注，這個超級電池工廠會對電動車市場產(chǎn)生什么影響？有分析又說特斯拉的這個項目或會因為松下的退出而告終。為何松下是否參與該項目的影響如此之大？ 特斯拉作為一家電動車先鋒企業(yè)，能在汽車市場和資本市場受到巨大的追捧，最重要的原因是對電池管理技術(shù)的顛覆和再造，初步解決了續(xù)航、成本和安全的難題。 因此，電池供應(yīng)對于特斯拉的進一步發(fā)展有決定性的作用。 特斯拉的電池奧妙 此前電動車的主流技術(shù)路線是將單節(jié)鋰電池的容量做大，但因為太依賴技術(shù)原理性的突破，因此進展并不理想。 特斯拉的電池管理系統(tǒng)則是用分層次管理的辦法讓電池組發(fā)揮出能量，并保障了安全性。例如，特斯拉Model S采用6831節(jié)松下18650鋰電池，可提供85千瓦時的電量，保證了其400公里的續(xù)航里程。 也就是... [詳細] |
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