| 2018年12月14日熱點(diǎn)新聞： 購(gòu)買(mǎi)日產(chǎn)前AESC電池業(yè)務(wù)的中國(guó)公司遠(yuǎn)景能源表示，未來(lái)兩年內(nèi)，它將能夠以每千瓦時(shí)不到100美元的價(jià)格生產(chǎn)電池組。 這個(gè)數(shù)字很重要，因?yàn)樗瞧?chē)制造商和分析師認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)制造和銷(xiāo)售比汽油車(chē)更便宜的門(mén)檻。 目前，憂思科學(xué)家聯(lián)盟估計(jì)制造汽車(chē)級(jí)鋰離子電池的成本約為每千瓦時(shí)145美元，而汽車(chē)制造商將其制造成汽車(chē)電池組的成本則上升到每千瓦時(shí)190美元。 上個(gè)月，斯坦福大學(xué)全球能源論壇上發(fā)布了這一消息，福布斯首次報(bào)道了這一消息。 斯坦福大學(xué)的Arun Majumdar曾是能源部ARPA-E能源研究項(xiàng)目的創(chuàng)始主任，該論壇開(kāi)始討論那些價(jià)值100美元/千瓦時(shí)的電池組將在未來(lái)五到七年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。他說(shuō)，這種發(fā)展將導(dǎo)致“再到世界各地的電動(dòng)汽車(chē)深度滲透”，再過(guò)15到20年。 遠(yuǎn)景能源首席執(zhí)行官?gòu)埨谝愿訕?lè)觀的預(yù)測(cè)回應(yīng)：預(yù)計(jì)到2020年電池組價(jià)格便... [詳細(xì)] |
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