| 2018年12月14日熱點(diǎn)新聞： 隨著火車制造商Vivarail與工業(yè)電池企業(yè)Hoppecke簽署了一項協(xié)議，將電池火車作為柴油火車的替代品引入英國鐵路網(wǎng)。 兩家公司已經(jīng)確認(rèn)，他們將共同為Vivarail的230級列車設(shè)計和集成電池。 Hoppecke的鋰離子電池非常適合這種用途，因為它們支持電池列車所需的快速充電。 Vivarail的業(yè)務(wù)是對倫敦地區(qū)鐵路線上的D-Stock列車進(jìn)行重新設(shè)計和完全改裝，以便在高速不是關(guān)鍵要求的國家鐵路網(wǎng)絡(luò)上使用。 去年10月，Vivarail公司推出了過去50年來在英國運(yùn)行的第一輛載客電池列車。這列火車在蘇格蘭運(yùn)營了三天，運(yùn)送了數(shù)百名乘客，蘇格蘭運(yùn)輸公司和斯科特雷爾公司支持了這一活動。 除了證明電池列車已經(jīng)準(zhǔn)備好投入使用之外，Vivarail還收集了一些新的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以讓Vivarail在具有許多陡峭坡度的具有挑戰(zhàn)性的路線上評估和確認(rèn)性能數(shù)據(jù)。列車配有... [詳細(xì)] |
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