2013年12月23日熱點(diǎn)新聞: 看到這個標(biāo)題不必驚訝,我認(rèn)為對于三星這樣一家“財大氣粗”的韓國公司來說,這是極有可能的事。只不過關(guān)于科技公司涉及汽車制造,我們聽到的更多是蘋果與Google,一家瞄準(zhǔn)了車內(nèi)互聯(lián),一家迷上了自動駕駛。殊不知,在我們嘴邊掛著的這些科技巨頭中,最有“資格”去造汽車的,其實是三星?! ∪涨?,據(jù)《華爾街日報》報道,三星已經(jīng)分別向美國專利商標(biāo)辦公室與韓國知識產(chǎn)權(quán)局,提交了一系列與電動汽車有關(guān)的專利申請。在電動汽車(EV)成為行業(yè)熱點(diǎn)的時刻,三星的這一舉動不禁讓人猜測:這家韓國消費(fèi)電子公司要開始制造電動汽車嗎? 如果你認(rèn)為三星這是在玩跨界的話,那就錯了。汽車很早就是三星財團(tuán)旗下的產(chǎn)業(yè),只不過其所占的份額較小,而且主要供應(yīng)韓國本地市場,這個品牌在國際市場上關(guān)注度較低。這就是時任董事長李健熙在1994年設(shè)立的三... [詳細(xì)] |
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