| 2017年5月15日熱點(diǎn)新聞： 2017年第1季度年中國(guó)汽車進(jìn)出口增長(zhǎng)13%，隨著一帶一路的推進(jìn)，中國(guó)面臨的形勢(shì)大幅改善，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、步伐加快、新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換的新特征。中國(guó)汽車行業(yè)長(zhǎng)期向好的基本面大幅改善，隨著初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格逐步回升促進(jìn)資源出口依賴型國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，中國(guó)汽車整車出口出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性好轉(zhuǎn)跡象。 1、1季度汽車進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析 雖然進(jìn)口車出現(xiàn)13年以來的持續(xù)下滑態(tài)勢(shì)，但乘用車進(jìn)口結(jié)構(gòu)仍是SUV為主，其中的高端的四驅(qū)SUV市場(chǎng)需求較強(qiáng)，17年1-9月的四驅(qū)SUV仍達(dá)到33萬臺(tái)，而客車和貨車的近幾年進(jìn)口表現(xiàn)稍差。 2、汽車整車進(jìn)口月度走勢(shì) 進(jìn)口車市場(chǎng)受到的各方因素干擾較大。諸多政策、需求、渠道等因素都會(huì)導(dǎo)致進(jìn)口車的劇烈波動(dòng)。在14年超強(qiáng)的背景下，15年進(jìn)口出現(xiàn)高基數(shù)的低迷。16年的3-8月恢復(fù)增長(zhǎng)，9月表現(xiàn)稍弱，11-12月的進(jìn)口車表現(xiàn)較強(qiáng)。16年是去庫存的異常的... [詳細(xì)] |
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