2017年5月11日熱點新聞: 根據乘聯會數據,2017年4月新能源乘用車銷量達到2.92萬,環(huán)比增長6%,同比增速41%。相比前三月每月1萬左右的增長量,4月新能源乘用車銷量環(huán)比增長放緩到0.17萬臺。崔東樹表示,2017年1月0.54萬臺體現了市場對政策補貼的極度依賴,隨著第一批目錄的發(fā)布,2月新能源車市場產銷大幅高于1月的3倍也是較合理的。而3月的新能源乘用車延續(xù)月遞增1.1萬的加速上升態(tài)勢是北京等的增量。4月的增長仍屬較快增長態(tài)勢。 數據顯示,結合插電和純電動方面銷量表現,比亞迪以6033輛獲得4月新能源乘用車銷量冠軍。北汽、知豆以5774輛、3709輛分列二三位。前十位車企還包括上汽、吉利、江鈴、奇瑞、江淮、眾泰、長安。 (數據來源:乘聯會) 據悉,4月插電混動同比增速-30%,較純電動轎車77%的增速反差較大,體現了區(qū)域市場的差異化拉動效果。 其中... [詳細] |
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