| 2017年5月11日熱點(diǎn)新聞： 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2017年4月新能源乘用車銷量達(dá)到2.92萬，環(huán)比增長6%，同比增速41%。相比前三月每月1萬左右的增長量，4月新能源乘用車銷量環(huán)比增長放緩到0.17萬臺(tái)。崔東樹表示，2017年1月0.54萬臺(tái)體現(xiàn)了市場對政策補(bǔ)貼的極度依賴，隨著第一批目錄的發(fā)布，2月新能源車市場產(chǎn)銷大幅高于1月的3倍也是較合理的。而3月的新能源乘用車延續(xù)月遞增1.1萬的加速上升態(tài)勢是北京等的增量。4月的增長仍屬較快增長態(tài)勢。 數(shù)據(jù)顯示，結(jié)合插電和純電動(dòng)方面銷量表現(xiàn)，比亞迪以6033輛獲得4月新能源乘用車銷量冠軍。北汽、知豆以5774輛、3709輛分列二三位。前十位車企還包括上汽、吉利、江鈴、奇瑞、江淮、眾泰、長安。 （數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì)） 據(jù)悉，4月插電混動(dòng)同比增速-30%，較純電動(dòng)轎車77%的增速反差較大，體現(xiàn)了區(qū)域市場的差異化拉動(dòng)效果。 其中... [詳細(xì)] |
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