2017年4月06日熱點(diǎn)新聞: 據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道,一直以來(lái),西門(mén)子公司都是純電動(dòng)飛機(jī)研究領(lǐng)域的開(kāi)拓者,其將電動(dòng)飛機(jī)的研究作為自己電動(dòng)機(jī)發(fā)展項(xiàng)目的一個(gè)部分。最近,這家公司發(fā)明了一種新的電機(jī),并將其安裝在了電動(dòng)特技飛行機(jī)Extra 330LE上。 現(xiàn)在,Extra 330LE電動(dòng)飛機(jī)打破了純電動(dòng)飛機(jī)的世界新紀(jì)錄。 近日,西門(mén)子公司對(duì)外宣布了自己上個(gè)月取得的新成就: “在位于德國(guó)丁斯拉肯的海德機(jī)場(chǎng),這家電動(dòng)飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了最高340公里/小時(shí)的飛行時(shí)速,飛行距離超過(guò)3公里。2017年3月24日,Extra 330LE電動(dòng)飛機(jī)進(jìn)行了另一次首飛,這次飛行首次實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)飛機(jī)在空中對(duì)滑翔機(jī)的拖曳和放飛。這座電動(dòng)飛機(jī)拖曳另一家LS8型滑翔機(jī)進(jìn)行了飛行試驗(yàn),并在600米高空中用76秒的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了對(duì)滑翔機(jī)的放飛”。 通常情況下,電池重量被認(rèn)為是電動(dòng)飛機(jī)發(fā)展道路上的主要障礙物。一些初創(chuàng)公... [詳細(xì)] |
信息提要: 本信息將為您提供06日碳酸鋰前驅(qū)體詳細(xì)規(guī)格 、06日碳酸鋰前驅(qū)體生產(chǎn)廠家信息及06日碳酸鋰前驅(qū)體最新市場(chǎng)報(bào)價(jià),及時(shí)獲知06日碳酸鋰前驅(qū)體最新價(jià)格行情。 您還可以通過(guò)我們網(wǎng)頁(yè)查看鋰 » 碳酸鋰下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場(chǎng)雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車(chē)|鋰|芯智駕|,我們將呈現(xiàn)鋰 » 碳酸鋰下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場(chǎng)雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車(chē)|鋰|芯智駕|最新市場(chǎng)信息,市場(chǎng)資訊,市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。 |