| 2017年3月22日熱點(diǎn)新聞： “我國(guó)的新能源汽車還有沒(méi)有發(fā)展前景？這是新能源汽車補(bǔ)貼退坡后，我經(jīng)常被問(wèn)到的一個(gè)問(wèn)題。”3月17日，在金華舉行的中國(guó)新能源汽車小鎮(zhèn)暨新能源汽車高峰論壇上，清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師陳全世說(shuō)。 由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)指導(dǎo)，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、金華市政府主辦的中國(guó)新能源汽車小鎮(zhèn)暨新能源汽車高峰論壇，吸引了來(lái)自眾多汽車界人士的高度關(guān)注，與會(huì)嘉賓重點(diǎn)圍繞后補(bǔ)貼時(shí)代電動(dòng)汽車的發(fā)展、電動(dòng)汽車核心零部件的技術(shù)積累和成果以及當(dāng)前面臨的一系列業(yè)內(nèi)外較為關(guān)心的話題展開(kāi)了深入探討。 在陳全世看來(lái)，新能源汽車補(bǔ)貼退坡只是前端市場(chǎng)即購(gòu)車補(bǔ)貼在退坡，而后端市場(chǎng)，比如充電設(shè)施的建設(shè)等方面卻是在加碼。 2015年，我國(guó)新能源汽車全年總產(chǎn)量37.9萬(wàn)輛，銷售33.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4倍和3倍。2016年，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)51.7萬(wàn)... [詳細(xì)] |
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