2016年12月27日熱點(diǎn)新聞: 2016年即將過去,但今年新能源汽車補(bǔ)貼政策千呼萬喚未出來。經(jīng)歷過錯(cuò)綜復(fù)雜的2016年新能源車市之后,明年的補(bǔ)貼政策以及市場情況更備受關(guān)注。 比亞迪近日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,按照現(xiàn)行補(bǔ)貼政策,2017年新能源車補(bǔ)貼將減少20%。以該公司新能源車秦為例,補(bǔ)貼約占售價(jià)的30%左右,補(bǔ)貼減少20%,對售價(jià)的影響約6%,如果成本可以下降5%~10%,基本可以抵消補(bǔ)貼下降帶來的影響。 這主要是依據(jù)財(cái)政部等四部委此前聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》, 2017~2018年,除燃料電池車外,其余車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019~2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。 比亞迪內(nèi)部人士12月26日接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)談到,國家此前制定相關(guān)政策時(shí),曾征求過包括比亞迪、吉利等民營車企在內(nèi)的多家汽車企業(yè)意見... [詳細(xì)] |
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