| 2016年9月23日熱點(diǎn)新聞： 在徹查“騙補(bǔ)”和補(bǔ)貼“退坡”的同時(shí)，為繼續(xù)推動(dòng)新能源車發(fā)展，一項(xiàng)新的積分制度開(kāi)始征求意見(jiàn)，其核心內(nèi)容是每家車企的“平均油耗積分”與“新能源汽車積分”將并行管理，并允許有條件抵償（即以新能源車正積分來(lái)抵償平均油耗負(fù)積分）。 昨日，工信部網(wǎng)站發(fā)布了《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）》（簡(jiǎn)稱“征求意見(jiàn)稿”），意見(jiàn)上報(bào)截止期為10月20日。這正是工信部高層此前所透露的重要政策方向，即“建立企業(yè)平均油耗積分與新能源車積分相掛鉤的制度，逐步建立市場(chǎng)化機(jī)制引導(dǎo)企業(yè)加快新能源車的生產(chǎn)和推廣”，來(lái)調(diào)整和完善現(xiàn)有補(bǔ)貼政策。財(cái)政部相關(guān)負(fù)責(zé)人此前也曾表示，通過(guò)積分交易（和抵償）機(jī)制，可借助市場(chǎng)力量激勵(lì)和倒逼企業(yè)，把更多資... [詳細(xì)] |
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