| 2016年8月10日熱點新聞： 日前據(jù)澎湃新聞報道，自4月1日上海市政府發(fā)布后不到一周時間，《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》對滬市新能源市場的影響就迅速顯現(xiàn)。比亞迪旗下新能源產(chǎn)品秦在短短5天內，退單量達到訂單數(shù)的30%，與此形成對比的是，身為競品的上汽榮威e550由于補貼額明減實增，銷量出現(xiàn)暴增。而江淮、北汽等純電動車生產(chǎn)企業(yè)銷量變化則穩(wěn)中有升。 地方補貼減少三分之二，比亞迪秦迎來退單潮 根據(jù)新政，最新的補貼標準在技術門檻、補貼額度上都有許多新的要求，但不管怎么算，相對于舊版本的政策，消費者可以獲得的實際補貼金額有了明顯的降低。 根據(jù)新政策要求，插電式混合動力乘用車的純電模式續(xù)航里程達到50km的，上海市給予一萬元財政補貼，較去年減少了兩萬元。而在此基礎上，如果達標插混車型同時全部滿足上表中標紅的額外... [詳細] |
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