| 2016年8月08日熱點(diǎn)新聞： 8月4日，山東省經(jīng)信委組織召開低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)座談會(huì)，這是省政府對該產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面摸底調(diào)查后的第一次集中總結(jié)。低速電動(dòng)車是本土新能源車企的主打產(chǎn)品，之所以受重視，或與外來新能源車品牌大舉進(jìn)駐山東有關(guān)。盡管在濟(jì)南新能源乘用車的銷量一直不理想，外來品牌仍將新能源車生產(chǎn)線扎堆落戶濟(jì)南周邊，提前布局山東市場的意圖十分明顯。此舉勢必將對山東本土企業(yè)帶來沖擊。 “外來新能源車企之所以扎堆山東，或?yàn)榈却綎|地方扶持政策開閘，目前正在為大舉進(jìn)軍山東市場蓄勢。外來品牌大兵壓境，山東本土品牌應(yīng)該積極摸索出一條適合自己的發(fā)展道路。”山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)信息部主任王哲如此提醒山東電動(dòng)汽車企業(yè)。 滯銷未妨礙“逆市”發(fā)力 4日，記者來到一家曾經(jīng)長期盤踞在濟(jì)南市順河高架橋旁的奇瑞新能源車... [詳細(xì)] |
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