| 2016年8月03日熱點新聞： 7月19日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于在自由貿(mào)易試驗區(qū)暫時調(diào)整有關(guān)行政法規(guī)、國務(wù)院文件和經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的部門規(guī)章規(guī)定的決定》(簡稱《決定》)。提出，我國將進一步開放多個行業(yè)領(lǐng)域，允許外商在自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)立相應(yīng)領(lǐng)域的獨資企業(yè)。其中，與汽車零件行業(yè)相關(guān)的調(diào)整包括，在上海、廣東、天津、福建自由貿(mào)易試驗區(qū)，允許外商以獨資形式從事汽車電子總線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(簡稱“CAN總線”)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制器(簡稱“EPS控制器”)的制造與研發(fā)；允許外商以獨資形式從事能量型動力電池(能量密度≥110Wh/kg，循環(huán)壽命≥2000次)的制造。 7月27日，深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪接受采訪時說：“在WTO開放共享的精神下，合資整車企業(yè)股比放開已是大勢所趨?！稕Q定》的出臺更是釋放出重大信號，核心零部件股比放開也是必然... [詳細] |
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