| 2016年8月02日熱點新聞： 風風火火比亞迪，最近又中標深巴15億的大單，刷爆了頭條新聞，刷爆了朋友圈，刷爆了各種訂閱號。其中，各方預(yù)測其所運用的將會是比亞迪C系以及K系的純電動大巴車。 比亞迪斬獲15億大單 眾所周知，比亞迪的C系以及K系的純電動大巴車中更多地采用了比亞迪自主研發(fā)的鐵電池技術(shù)。然而為什么比亞迪要在C系和K系的大巴車中運用鐵電池技術(shù)呢? 因此，作為新能源汽車行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)比亞迪全新研發(fā)的鐵電池技術(shù)無疑成為我們需要重點研究的對象。 比亞迪鐵電池與鋰電池專利類型分析，如下圖所示： 比亞迪動力電池專利分析 如圖1所示，比亞迪早在2002年就開始進行了一系列對鋰電池相關(guān)專利技術(shù)的申請，至今九年時間總共申請了807件鋰電池相關(guān)的專利，而在鐵電池方面，要比鋰電池的專利申請晚一些，比亞迪2003年才具有相關(guān)... [詳細] |
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