| 2016年5月16日熱點(diǎn)新聞： 富士重工計(jì)劃2021年在美國(guó)等市場(chǎng)投放純電動(dòng)汽車(chē)（EV）。這是該公司社長(zhǎng)吉永泰之在2016年5月12日舉行的2015財(cái)年合并財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上宣布的（圖1）。 該公司計(jì)劃2018年在美國(guó)等地投放插電式混合動(dòng)力車(chē)（PHEV），并決定在PHEV之后推出EV。這是為了應(yīng)對(duì)以美國(guó)加利福尼亞州的ZEV（零排放汽車(chē)）法規(guī)為首的世界各國(guó)的燃效法規(guī)。吉永稱(chēng)，“我們認(rèn)為，不僅要推出PHEV，還有必要投放EV”。 2018年將實(shí)行更加嚴(yán)格的ZEV法規(guī)?，F(xiàn)行法案規(guī)定，加利福尼亞州銷(xiāo)售的車(chē)輛中，EV、PHEV和燃料電池車(chē)（FCV）的銷(xiāo)售比例要達(dá)到14％以上。從2018年款車(chē)輛開(kāi)始，這一比例將提高至16％。 另外，目前該法規(guī)的限制對(duì)象為該州銷(xiāo)量排名前六位的公司（三家美國(guó)公司及豐田、日產(chǎn)、本田），而2018年款以后的車(chē)輛中，對(duì)象企業(yè)將增加，富士重工也將成為限制對(duì)象。富士重工針對(duì)主... [詳細(xì)] |
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