| 2016年5月05日熱點(diǎn)新聞： 新能源汽車(chē)總體趨勢(shì)大熱，動(dòng)力電池市場(chǎng)水漲船高，是當(dāng)今最火熱的行業(yè)之一。為了爭(zhēng)奪地盤(pán)，不同企業(yè)策略不一。作為老牌并且是軍工背景的中航鋰電，如同其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣，在大規(guī)模擴(kuò)充產(chǎn)能以應(yīng)對(duì)需求；不同的是，中航鋰電技術(shù)路線(xiàn)上看好三元電池的前景，同時(shí)也在探索磷酸鐵鋰電池回收利用。 4月28日，中航鋰電副總經(jīng)理、總工程師肖亞洲接受了第一電動(dòng)網(wǎng)記者專(zhuān)訪(fǎng)，詳細(xì)介紹了中航鋰電在這個(gè)火熱的動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)策略。 中航鋰電副總經(jīng)理、總工程師肖亞洲 5億瓦時(shí)產(chǎn)能在望 進(jìn)入2016年以來(lái)，盡管存在“騙補(bǔ)”核查及補(bǔ)貼政策調(diào)整等環(huán)境的不確定性，中航鋰電一季度還是實(shí)現(xiàn)了既定營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)并超額完成了公司的主要工作計(jì)劃。 肖亞洲表示，政策面的變動(dòng)對(duì)中航鋰電的銷(xiāo)售“沒(méi)有影響”，不過(guò)對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)影響較大。上... [詳細(xì)] |
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