2016年3月25日熱點新聞: “目前,使用的汽車動力電池技術都是老技術,并沒有革命性的新型電池出現(xiàn)。”上汽新能源汽車研發(fā)部門的一位負責人告訴《每日經濟新聞》記者,"現(xiàn)在,動力電池技術的能量密度還很有限。" 隨著新能源汽車熱銷,動力電池企業(yè)紛紛擴產,并開始迎來業(yè)績快速增長。 3月21日,天能動力發(fā)布2015年度業(yè)績報告,旗下新能源汽車動力電池銷售額同比增長209%,為加碼這一市場,公司將在今年將電池產能擴張至2.25GWH。國軒高科、比亞迪等企業(yè),都宣布了今年大規(guī)模擴產的計劃。 一位電池企業(yè)的負責人此前告訴《每日經濟新聞》記者,粗略計算,1GWH的動力電池可以滿足4萬輛新能源汽車的裝配。 在此情況下,電池企業(yè)大規(guī)模擴產被認為,有望解決動力電池產能不足問題。此前,北汽、江淮、上汽等新能源汽車生產企業(yè)負責人均向《每日... [詳細] |
信息提要: 本信息將為您提供25日碳酸鋰前驅體詳細規(guī)格 、25日碳酸鋰前驅體生產廠家信息及25日碳酸鋰前驅體最新市場報價,及時獲知25日碳酸鋰前驅體最新價格行情。 您還可以通過我們網頁查看鋰 » 碳酸鋰下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|,我們將呈現(xiàn)鋰 » 碳酸鋰下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息,市場資訊,市場動態(tài)。 |