近日國(guó)內(nèi)的工業(yè)級(jí)碳酸鋰行情漲幅在500-1000元/噸?，F(xiàn)已進(jìn)入秋季，隨著氣溫的下降，部分鹽湖提鋰的廠家，即將面臨生產(chǎn)裝置停產(chǎn)。目前生產(chǎn)碳酸鋰主要有兩種工藝，鹽湖提鋰和礦石提鋰。由于我國(guó)鹽湖主要集中在青海、西藏等地，隨著秋冬季的來(lái)臨，鹽湖提鋰裝置將受到限制，國(guó)內(nèi)碳酸鋰供應(yīng)迎來(lái)季節(jié)性的收縮。此外，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售放量，也給碳酸鋰市場(chǎng)帶來(lái)需求支撐。數(shù)據(jù)顯示，在購(gòu)置稅免征、各地補(bǔ)貼方案出臺(tái)等刺激下，前9月電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比激增2.9倍、2.8倍。隨著四季度其他示范城市推廣方案的出臺(tái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)推廣將加速普及?？傮w來(lái)看，多數(shù)廠家表示，碳酸鋰市場(chǎng)行情正處于上行過(guò)程中，部分地區(qū)碳酸鋰貨源已逐步趨緊?？紤]到傳統(tǒng)電池消費(fèi)旺季，鹽湖提鋰裝置的季節(jié)性停工，以及澳礦鋰精礦價(jià)格的即將上揚(yáng)，后期碳酸鋰行情或迎來(lái)新一輪上漲。