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新能源行業(yè)的支持力度仍將繼續(xù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-11-21  來源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 近期,《國家“十二五”科學和技術發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布,新能源汽車產業(yè)技術成為未來五年科技部重點扶持的領域。緊隨《規(guī)劃》的發(fā)布,相關產業(yè)扶持政策、具體行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃都將陸續(xù)出臺,隨著一系列利好消...
??? 近期,《國家“十二五”科學和技術發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布,新能源汽車產業(yè)技術成為未來五年科技部重點扶持的領域。緊隨《規(guī)劃》的發(fā)布,相關產業(yè)扶持政策、具體行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃都將陸續(xù)出臺,隨著一系列利好消息的發(fā)布,相關板塊有望迎來投資機會。
??? 相關產業(yè)迎來機遇
??? 隨著以電動車為主要代表的新能源汽車進入產業(yè)化階段,巨大的市場價值逐漸展現(xiàn)在人們面前。根據有關專家的理論分析,假如在年產1000萬輛轎車中未來3-5年電動汽車占10%的產品份額則為100萬輛電動汽車,那么僅從動力電池的產業(yè)衍生的產業(yè)鏈經濟為:電動汽車100萬輛、按20萬元/輛售價計算,年產值2000億元。動力電池100萬組,年產值約800億元。約需要正極材料80000噸,年產值120億元。負極材料34700噸,年產值52億元等等,整個產業(yè)至少年產值在3500億元以上。???? 新能源汽車的推廣將對汽車和相關產業(yè)產生積極的拉動作用,有關分析人士指出,在整車領域,短期來看,客車領域將首先獲得實質性增長。由于大中客車的需求主要來自城市公共交通系統(tǒng),因此新能源汽車將以公交車為重點。因此,在新能源客車領域具有領先優(yōu)勢的大中型客車公司值得關注。在乘用車方面,包括比亞迪、上海汽車都在進行新能源汽車的商業(yè)化導入,在補貼政策的帶動下,新能源汽車將為這些公司帶來中長期的利好。 光伏風電太陽能機會亦多???? 除汽車以外,“規(guī)劃”還要求全方位發(fā)展新能源產業(yè),包括發(fā)展風電、太陽能光伏、太陽能熱利用、新一代生物質能源、海洋能、地熱能、氫能、新一代核能、智能電網和儲能系統(tǒng)等關鍵技術、裝備及系統(tǒng)。實施風力發(fā)電、高效太陽能、生物質能源、智能電網等科技產業(yè)化工程。
??? 從國家產業(yè)政策方向看,在“十二五規(guī)則”中,新能源行業(yè)的支持力度仍將繼續(xù),進而給行業(yè)類上市公司提供較好的政策背景。有關分析人士的指出,新能源板塊在A股市場可謂是相對較大的板塊體,大致集中有80家左右。

 
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