29日，2014（首屆）新能源材料高峰論壇暨展覽在青海西寧開幕，與會專家以新材料·新能源·新發(fā)展——助力西部新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)新跨越為主題，展開了研討。

      國務院參事、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會會長陳全訓表示，新能源是全球科技革命的重要領域，大力發(fā)展新能源，節(jié)約化石能源，“對于中國人均資源占有量少、發(fā)展任務繁重的國家來說，有利于突破資源瓶頸，轉變發(fā)展方式，使中國抓住新科技革命的機遇，彎道超車，迎頭趕上。”

      發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，一要靠新技術，二要靠新材料，“這使得有色金屬有用武之地，現(xiàn)在必須依靠自主創(chuàng)新，推進科技進步，擴大有色金屬應用范圍，尋找新的經(jīng)濟增長點。”陳全訓說，我國有色金屬工業(yè)有一批技術已達到國際先進水平。

      中國工程院原副院長干勇院士表示，當今能源體系向多元合理、綠色清潔、安全高效、可持續(xù)的方向發(fā)展，以經(jīng)濟合理地實現(xiàn)新能源的規(guī)?；瘧?。

      干勇說，有效合理利用中國優(yōu)勢資源，研發(fā)多元高性能合金，開發(fā)附加值和環(huán)境友好產(chǎn)品，拓展釩、鈦、鋰、鎂等合金元素的用途，“為國家新興產(chǎn)業(yè)、重大能源工程、航空航天、國防建設發(fā)揮支撐性作用。”

      “材料是國民經(jīng)紀建設、社會進步和國防安全的物質基礎，是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結構升級和提升裝備制造業(yè)的保證，也是發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的先導。”干勇說，高端新材料核心技術全面突破時代已經(jīng)到來，今后5-10年中國在先進能源材料發(fā)展方面一定會取得令世人矚目的成就。

      鋰是當代重要的新能源材料，中國工程院院士鄭綿平表示，據(jù)2013年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，世界已查明的鋰資源量為3950萬噸，中國鋰資源儲量巨大，主要分布在青海、西藏、四川等?。▍^(qū)），且上述三?。▍^(qū)）占中國鋰資源儲量的85.2%。

      鄭綿平說，按全球已查明的金屬鋰資源量的60%的采取率計算，可以生產(chǎn)小型混合動力電動汽車59億輛，也可以存儲約2844億千瓦時的電能，這約相當于三峽大壩滿負荷運行3.6年輸送的電量，也相當于全北京市2.8年的用電量。

      “用金屬鋰生產(chǎn)的鋰電池可以長期使用，而且可以回收，它并不是一次性的消耗產(chǎn)品。”鄭綿平表示，用鋰資源來發(fā)展電動車和儲能設備等是可滿足需求的。

      鄭綿平強調，現(xiàn)在發(fā)展像鋰一樣的新能源材料，首先應該摸清家底，展開資源調查評價，加大對新能源材料的支持力度，改善提取工藝，加強科技研發(fā)，創(chuàng)新推動新能源材料加工技術和綜合利用，使資源和市場、技術向結合。