重慶市人民政府官網(wǎng)顯示,重慶長安新能源汽車有限公司、重慶郵電大學(xué)、長安汽車等,獲得2013年度重慶市政府授予的“面向新能源汽車的動力電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”技術(shù)發(fā)明獎一等獎。
重慶長安新能源汽車有限公司是由長安汽車與重慶市科技風(fēng)險投資公司共同出資于2008年6月成立,業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及相關(guān)零部件研發(fā)和制造、營銷服務(wù)等。公司副總工程師蘇嶺對大智慧通訊社介紹,目前該技術(shù)在國內(nèi)屬于較高水平,但是和國外的特斯拉汽車比較仍存一定差距。
據(jù)悉,在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,長安汽車已掌握整車控制、電機控制、動力電池管理三大核心技術(shù)。根據(jù)長安汽車新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,長安汽車將按照“寬譜系、大縱深、多路徑”的發(fā)展模式,推進(jìn)混合動力市場化,純電動產(chǎn)業(yè)化,全面跟蹤、重點突破,積極穩(wěn)妥發(fā)展混合動力(HEV)、插電式混合動力(PHEV)、純電動 (EV)三大技術(shù)路線。
今年7月份,長安汽車副總裁劉波對媒體表示,公司逸動電動版今年9月份肯定上市,而且是產(chǎn)業(yè)化的模式,不是示范運營模式。逸動純電動車也將成為長安首款面向私人市場的新能源車型。
重慶長安新能源汽車有限公司是由長安汽車與重慶市科技風(fēng)險投資公司共同出資于2008年6月成立,業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及相關(guān)零部件研發(fā)和制造、營銷服務(wù)等。公司副總工程師蘇嶺對大智慧通訊社介紹,目前該技術(shù)在國內(nèi)屬于較高水平,但是和國外的特斯拉汽車比較仍存一定差距。
據(jù)悉,在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,長安汽車已掌握整車控制、電機控制、動力電池管理三大核心技術(shù)。根據(jù)長安汽車新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,長安汽車將按照“寬譜系、大縱深、多路徑”的發(fā)展模式,推進(jìn)混合動力市場化,純電動產(chǎn)業(yè)化,全面跟蹤、重點突破,積極穩(wěn)妥發(fā)展混合動力(HEV)、插電式混合動力(PHEV)、純電動 (EV)三大技術(shù)路線。
今年7月份,長安汽車副總裁劉波對媒體表示,公司逸動電動版今年9月份肯定上市,而且是產(chǎn)業(yè)化的模式,不是示范運營模式。逸動純電動車也將成為長安首款面向私人市場的新能源車型。