自2014年9月1日至2017年底，對(duì)獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源(1420.30,2.280,0.16%)汽車，中國將免征車輛購置稅。發(fā)展新能源汽車是我國交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要舉措。此新政將推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，并將迎來新能源產(chǎn)業(yè)的春天。

近兩年來，中國霧霾天氣的肆虐讓新能源汽車迅速上位。從環(huán)境保護(hù)的角度來看，新能源車和傳統(tǒng)能源車相比社會(huì)效益非常明顯。此次免稅新政的實(shí)施，無論是對(duì)汽車行業(yè)還是新能源行業(yè)，無疑注入了一劑強(qiáng)心針，更堅(jiān)定汽車行業(yè)加大對(duì)新能源產(chǎn)品研發(fā)投入的信心。作為全球化清潔能源跨國公司的漢能控股集團(tuán)，通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和定制化解決方案研發(fā)，今年來已與國內(nèi)外眾多合作伙伴在電動(dòng)汽車電力供應(yīng)、存儲(chǔ)以及汽車周邊薄膜發(fā)電應(yīng)用等領(lǐng)域展開了廣泛合作。

今年4月，漢能設(shè)計(jì)和制造了兩座專門用于電動(dòng)汽車充電用的薄膜發(fā)電充電站系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在給愛車提供普通車棚呵護(hù)的同時(shí)通過儲(chǔ)能系統(tǒng)為電動(dòng)汽車充電。6月，漢能與阿斯頓馬丁賽車簽署了合作伙伴協(xié)議，成為阿斯頓馬丁賽車“獨(dú)家太陽能技術(shù)合作伙伴”。同月，漢能還成為了“2014賽季國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世錦賽北京賽事太陽能合作伙伴”。漢能將為該賽事度身訂制全套“快裝電動(dòng)汽車薄膜發(fā)電充電系統(tǒng)”，該套系統(tǒng)將裝置于賽道旁，為整個(gè)賽事、賽車、嘉賓電子終端設(shè)備等提供部分清潔電力。漢能在新能源汽車方面一系列的舉措得力于其全球最先進(jìn)的CIGS(銅銦鎵硒)薄膜發(fā)電技術(shù)，該技術(shù)最高轉(zhuǎn)化率已達(dá)20.5%。

作為規(guī)模、技術(shù)全球第一的薄膜發(fā)電企業(yè)，漢能積極研發(fā)和探索新能源汽車及周邊系統(tǒng)應(yīng)用的課題，通過技術(shù)創(chuàng)新提供多樣化的解決方案，不斷擴(kuò)大在太陽能汽車領(lǐng)域的應(yīng)用范圍，漢能日后希望繼續(xù)深化與新能源汽車制造商的合作，不斷深化汽車薄膜發(fā)電應(yīng)用的研究，著力加速對(duì)新能源汽車可持續(xù)的推廣，從而推動(dòng)太陽能汽車新一輪的應(yīng)用革命。