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德賽電池發(fā)力BMS系統(tǒng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-31  作者:鑫欏資訊
摘要:      德賽電池30日公告表示其子公司惠州藍(lán)微擬向鎮(zhèn)江中研電控有限公司進(jìn)行增資并成為其第二大股東,同時(shí)表示上述投資符合公司把汽車(chē)動(dòng)力控制系統(tǒng)(下稱(chēng)“BMS”)作為產(chǎn)業(yè)延...

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2014年7月31日熱點(diǎn)新聞: 創(chuàng)新可分為兩種:一種是漸進(jìn)性創(chuàng)新,一種是破壞性創(chuàng)新。漸進(jìn)性創(chuàng)新往往只引起行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)的某些變化,而破壞性創(chuàng)新則往往顛覆行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局,引發(fā)行業(yè)大 變革。在過(guò)去一百余年的汽車(chē)業(yè)發(fā)展史上,世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了三次破壞性創(chuàng)新,引發(fā)了三次大變革。一些新的跡象表明,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或正迎來(lái)第四次大變革。 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)歷了三次大變革 第一次大變革——生產(chǎn)流水線(xiàn)的創(chuàng)新。1913年,美國(guó)福特公司在汽車(chē)城底特律市建成了世界上第一條汽車(chē)裝配流水線(xiàn),使T型車(chē)成為大批量生產(chǎn)的開(kāi)端,也使得世界汽車(chē)工業(yè)的重心從歐洲轉(zhuǎn)向美國(guó)。 第二次大變革——產(chǎn)品多樣化的創(chuàng)新。20世紀(jì)50年代,針對(duì)美國(guó)車(chē)型單一、體積龐大、油耗高等弱點(diǎn),歐洲開(kāi)發(fā)了多姿多彩的新型車(chē),多樣化的產(chǎn)品成為其最大優(yōu)勢(shì),規(guī)模效益也得以實(shí)現(xiàn),打破了美國(guó)汽車(chē)公...    [詳細(xì)]
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