摘要:美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車及零部件加征新關(guān)稅后,幾乎所有汽車制造商都在重新調(diào)整產(chǎn)能與銷售預(yù)期。據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車宣布將在未來(lái)兩年向美國(guó)工廠追加近40億美元投資,用于生產(chǎn)下一代車型。通用曾在2023年12月于堪薩斯州...
美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車及零部件加征新關(guān)稅后,幾乎所有汽車制造商都在重新調(diào)整產(chǎn)能與銷售預(yù)期。據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車宣布將在未來(lái)兩年向美國(guó)工廠追加近40億美元投資,用于生產(chǎn)下一代車型。通用曾在2023年12月于堪薩斯州費(fèi)爾法克斯工廠停產(chǎn)Bolt EV和Bolt EUV。該工廠目前正在進(jìn)行改造,為Bolt系列2027款重返市場(chǎng)做準(zhǔn)備。雪佛蘭表示,新一代Bolt最快可于今年底投產(chǎn)。密歇根州的奧賴恩工廠自2023年起停工改造,原本計(jì)劃用于電動(dòng)皮卡的生產(chǎn)線已被調(diào)整,預(yù)計(jì)將在2027年初投產(chǎn)全尺寸燃油SUV與皮卡。通用汽車總裁馬克?魯斯表示:“這次公布的信息不僅僅是投資數(shù)字,更體現(xiàn)了美國(guó)工人的價(jià)值 —— 他們制造的汽車不僅讓自己感到驕傲,也贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。走遍全美各地,都能親眼看到我們生產(chǎn)體系的規(guī)模以及對(duì)社區(qū)和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用。”
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