日前，長城汽車董事長魏建軍在接受采訪時發(fā)表了對國產(chǎn)車高端化的看法。魏建軍認為，高端化的產(chǎn)品，對產(chǎn)品的品質(zhì)來講并不難，目前國內(nèi)車企的高端化都是用技術(shù)來支撐的。我們的車子都比他們的好，價格卻只要20多萬。魏建軍提到，造成這種問題的原因是我們的品牌價值不行，沒有沉淀。就用哈雷這個品牌來說，哈雷是世界上最難騎的摩托車，但他賣的不僅僅是摩托車，更重要的是這種文化，是品牌獨有的調(diào)性。反觀中國做高端，魏建軍坦言，國內(nèi)沒有一家企業(yè)有這種獨有的文化和調(diào)性，所以在高端市場很難站穩(wěn)腳跟。

此外，5月20日下午，長城汽車舉辦魏牌特別活動日，長城汽車董事長魏建軍在活動上表示，魏牌創(chuàng)立到今天，經(jīng)歷了很多，魏牌走過的路并不輕松。魏建軍表示，2017年魏牌上市，九個月就賣了10萬臺。當時他們很興奮，以為會一帆風順，但之后一段時間，魏牌銷量有很大的起伏，口碑也有一些質(zhì)疑。另外，前幾年新能源轉(zhuǎn)型智能化的發(fā)展速度很快，魏牌有點兒跟不上節(jié)奏，走的不夠穩(wěn)。“諸如此類的問題，我要坦誠的承認，我們要做出一些改變了”，魏建軍補充道。魏建軍還提到“還有人問我是不是要放棄魏牌了”，他表示：“我說從來沒有動搖過我們對魏牌的熱愛，從沒有變過。造車這件事，不是百米沖刺，而是馬拉松。”