近段時(shí)間，有關(guān)小米汽車(chē)的各種事情在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了不小的關(guān)注度。5月15日，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博發(fā)文，就“小米汽車(chē)銷(xiāo)量下跌”一事進(jìn)行了回應(yīng)。他指出，這種行為是無(wú)視周期的主觀臆斷，非常不專(zhuān)業(yè)。王化提到，假期前后消費(fèi)重心通常會(huì)向旅游、休閑等領(lǐng)域傾斜，這是正常的市場(chǎng)現(xiàn)象。

此前據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家李顏偉提供的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，小米汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)三周出現(xiàn)環(huán)比下滑。具體來(lái)說(shuō)，今年16周到19周，小米汽車(chē)（小米SU7和小米SU7 Ultra）銷(xiāo)量分別為0.72萬(wàn)輛、0.70萬(wàn)輛、0.57萬(wàn)輛和0.52萬(wàn)輛，其中，小米SU7銷(xiāo)量分別為0.67萬(wàn)輛、0.64萬(wàn)輛、0.52萬(wàn)輛和0.47萬(wàn)輛。李顏偉表示：“近三周，小米SU7 Ultra受鎖動(dòng)力、碳纖維機(jī)蓋、二手車(chē)保值率下降（導(dǎo)致租賃、黃牛訂單減少）、網(wǎng)上退單等傳聞?dòng)绊?，銷(xiāo)量下降到400多輛/周左右。

而從小米汽車(chē)官方公布的數(shù)據(jù)看，4月小米汽車(chē)交付超28000臺(tái)。而3月小米SU7交付量超29000臺(tái)，2月交付量超過(guò)20000臺(tái)。不過(guò)從銷(xiāo)量上看，小米SU7斬獲了4月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)10萬(wàn)以上價(jià)位段的銷(xiāo)量冠軍，不分車(chē)型、不分能源形勢(shì)。