報(bào)告期內(nèi)，公司國內(nèi)外市場穩(wěn)健發(fā)展，不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品及解決方案，綜合競爭力持續(xù)增強(qiáng)，業(yè)績實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長。2024 年度，公司出貨約63 GWh，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 353.92 億，同比增長 11.98%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤12.07 億，同比上升 28.56%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤 2.63 億，同比增長 125.86%。2025 年一季度，公司出貨約 18 GWh，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 90.55 億，同比增長 20.61%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤 1 個(gè)億，同比增長 45.55%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤 1459 萬元，同比上升37.59%。

1、美國加征對等關(guān)稅對公司的出口業(yè)務(wù)有多大影響？
公司的美國業(yè)務(wù)占總比較少，關(guān)稅加征對公司業(yè)績的整體影響有限。公司積極推進(jìn)海外基地產(chǎn)能建設(shè)，與客戶及供應(yīng)商保持高效溝通，共同協(xié)商解決方案，最大程度減輕關(guān)稅加征影響，實(shí)現(xiàn)多方共贏發(fā)展。

2、公司與奇瑞合作情況？
多年來，公司與奇瑞汽車建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。2024年底，公司榮獲奇瑞汽車“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號，成為電池領(lǐng)域唯一獲此殊榮的企業(yè)。公司電池產(chǎn)品已批量配套奇瑞旗下多款明星車型，并持續(xù)向奇瑞星途、風(fēng)云、捷途等中高端平臺拓展，如星紀(jì)元 ES/ET，風(fēng)云 A9。2024 年，公司在奇瑞新能源乘用車領(lǐng)域的電池配套占比超 40%，其中混動車型配套率超 60%。未來，公司將繼續(xù)深化與奇瑞的全方位合作，利用各自在國際市場的競爭優(yōu)勢，圍繞奇瑞汽車旗下乘用車、大巴、物流車、重卡等車用項(xiàng)目，共同推動新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。

3、公司在中高端車配套方面有哪些進(jìn)展？
憑借產(chǎn)品設(shè)計(jì)的升級和超快充等技術(shù)的突破，第三代電池產(chǎn)能釋放，公司在中高端車配套方面實(shí)現(xiàn)了突破，奇瑞星紀(jì)元、吉利銀河、長安啟源以及零跑 C 系列等中高端車型已獲得定點(diǎn)及批量配套，B 級及以上車型配套出貨占總比提升至 15%左右。

4、儲能業(yè)務(wù)發(fā)展如何？
儲能方面，公司推出的 Gotion Grid 5MWh 儲能液冷集裝箱采用330Ah、314Ah 大容量、長壽命單體電芯，循環(huán)次數(shù)可達(dá) 15,000 次以上，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行壽命 20 年以上，憑著儲能電芯和系統(tǒng)集成技術(shù)的提升，支撐了公司儲能 35%左右的出貨占比，保持強(qiáng)勁的增長勢頭。同時(shí)，公司在7MWh集裝箱儲能系統(tǒng)和650Ah大容量儲能電芯的開發(fā)上也取得了突破，助力后期大規(guī)模儲能應(yīng)用落地。

5、公司在換電方面有何布局？
公司換電領(lǐng)域有系統(tǒng)性布局，通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)合作積極推動換電模式的發(fā)展。公司推出的全球首創(chuàng)積木式充換電系統(tǒng)，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，可根據(jù)客戶實(shí)際需求靈活增減電池包，搭配移動板車上門充換電，實(shí)現(xiàn)“電找車”的便捷服務(wù)，顯著提升了純電動重卡的充換電效率。公司與三一重卡深度合作，聯(lián)合開發(fā)了搭載公司 MTB“魔塔電池”系統(tǒng)的換電重卡，該產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)并批量交付，目前第二代產(chǎn)品已投放市場，電池容量提升至 588 度電。此外，與吉利遠(yuǎn)程、阿凡提新能源集團(tuán)等合作伙伴共同研發(fā)換電車型，覆蓋微面、微卡、輕卡等多種車型。

6、公司大眾項(xiàng)目擴(kuò)容至 28 GWh 是基于什么考慮？
項(xiàng)目變更是基于與客戶共同協(xié)商研究的結(jié)果，由公司管理層審慎制定的產(chǎn)能目標(biāo)，旨在響應(yīng)客戶的需求變化，以提高募集資金使用效率?；诂F(xiàn)有項(xiàng)目建設(shè)成果，公司將進(jìn)一步升級產(chǎn)線工藝以更好的匹配客戶全新系列車型的生產(chǎn)進(jìn)度，從而保障該項(xiàng)目的投產(chǎn)交付。

7、2024 年產(chǎn)能利用率如何？2025 年的展望？
2024 年公司出貨量大幅提升，產(chǎn)能利用率不斷攀升。目前公司產(chǎn)品訂單充足，排產(chǎn)持續(xù)增長，產(chǎn)能利用率有望隨需求進(jìn)一步提升。

8、碳酸鋰市場價(jià)格一降再降，江西的碳酸鋰是否正常生產(chǎn)？如何考慮？
雖然近期碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下行，但是公司在開采和冶煉等環(huán)節(jié)持續(xù)推動降本增效，配合階段性減產(chǎn)，已取得一定成果，在當(dāng)前價(jià)格水平下可以保持正常的生產(chǎn)經(jīng)營；同時(shí)，公司也在關(guān)注市場動態(tài)，為未來的產(chǎn)能釋放做好準(zhǔn)備。

9、公司的全固態(tài)電池進(jìn)展怎樣？
公司持續(xù)對全固態(tài)電池進(jìn)行研發(fā)投入，組建了專業(yè)且富有經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，致力于推動相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新與突破。目前，相關(guān)研發(fā)工作進(jìn)展順利，已成功研發(fā)出車規(guī)級全固態(tài)成品電芯“金石電池”，取得了階段性成果，處于行業(yè)先進(jìn)水平。

10、公司產(chǎn)品有哪些新應(yīng)用場景？
公司積極關(guān)注產(chǎn)業(yè)趨勢，積極布局低空飛行、工程機(jī)械、電動船舶、便攜式儲能等新興應(yīng)用場景，致力于實(shí)現(xiàn)從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品應(yīng)用的全方位突破。

11、2024 年新會計(jì)準(zhǔn)則下，質(zhì)保金調(diào)整至營業(yè)成本對毛利率的影響？
新會計(jì)準(zhǔn)則下，質(zhì)保金計(jì)入成本影響毛利率 1 個(gè)點(diǎn)左右。

12、公司如何看后續(xù)減值的影響？包括資產(chǎn)減值和信用減值？
公司資產(chǎn)減值主要系存貨跌價(jià)和商譽(yù)減值。公司會持續(xù)優(yōu)化庫存管理，維持合理的庫存水平。信用減值主要系應(yīng)收賬款增加，公司按照會計(jì)準(zhǔn)則相關(guān)要求，對應(yīng)收賬款進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)提減值。同時(shí)，公司也會持續(xù)做好應(yīng)收賬款的管理工作，通過內(nèi)外部措施加大回款力度，確保資金安全與高效周轉(zhuǎn)。