4月23日上海車展上，大陸集團攜旗下合資公司智駕大陸（HCT）在大陸集團的展臺首次展出兩大組合輔助駕駛解決方案：全場景輔助駕駛系統(tǒng)繁星（Astra）與高性能輔助駕駛方案皓月（Luna）。前者是不依賴高精地圖，全國都能開的城區(qū)NOA（Navigate on Autopilot,領航輔助駕駛）方案；而后者是輔助駕駛與主動安全功能的再進化。
兩大產品基于統(tǒng)一算法軟件架構打造，支持功能與硬件配置拓展。通過集成大陸集團的第六代毫米波雷達與地平線Journey®6計算方案以及自身強大的算法架構能力，智駕大陸已構建起全場景覆蓋、架構統(tǒng)一、可拓展的組合輔助駕駛產品，實現(xiàn)從中高端到經濟型車型的全面覆蓋。
“大陸集團在自動駕駛及傳感器領域擁有深厚的技術積累，我們將持續(xù)賦能智駕大陸，為其提供強有力的技術支持和全球資源。我們深耕中國市場，立足本土需求，同時放眼全球，致力于將中國的智能出行解決方案推向世界，為用戶帶來更安全、更智能的出行體驗。”大陸集團自動駕駛及出行事業(yè)群中國區(qū)負責人Juergen Brandl先生表示。
繁星Astra——全場景輔助駕駛新范式
繁星Astra是專門針對用戶城區(qū)智能出行需求打造的輔助駕駛產品，可覆蓋用戶95%的高頻駕駛場景。作為極具性價比的輕量化城區(qū)NOA方案，Astra不依賴高精地圖，可拓展實現(xiàn)車位到車位的全場景輔助駕駛功能，包括城區(qū)NOA、高速NOA、記憶泊車（HPA, Home-zone ParkingAssist）以及智能泊車（APA, Automatic Parking Assist）等，旨在為用戶提供全場景、無斷點的輔助駕駛體驗。
算法架構上，Astra采用面向量產的漸進式端到端架構，兼顧系統(tǒng)性能上限與安全下限，實現(xiàn)高性能的環(huán)境感知能力和擬人化規(guī)控體驗的同時，也更易于加速迭代。傳感器配置上，Astra以11V1R（11個攝像頭，1個雷達）為基礎配置，支持客戶按需拓展至11V3R、11V5R等配置，并支持接入激光雷達。目前，Astra可成功應對窄路繞行避讓、復雜路口無保護左右轉及掉頭、擁堵博弈、自主上下匝道等場景?；贏stra，智駕大陸將助力客戶實現(xiàn)全天候、全場景的擬人化輔助駕駛功能，打造更好用、用戶更愛用的城區(qū)NOA方案。
皓月Luna系列——實現(xiàn)主動安全及輔助駕駛標配化
面向入門級市場，智駕大陸推出了皓月Luna系列產品，并展示了Luna高性能前視一體機和行泊一體入門級域控。Luna以主動安全和輔助駕駛為主要功能，提供舒適與擬人化的行車體驗，滿足全球各國市場法規(guī)及安全標準，旨在打造主動安全行業(yè)新標桿，引領輔助駕駛標配普及。
其中，Luna高性能前視一體機面向量產標配打造，可靈活拓展1V1R（1個攝像頭，1個雷達）——1V5R多種配置。Luna行泊一體入門級域控則是基于單芯片打造的行泊一體解決方案，覆蓋高速NOA、智能泊車( APA)、近距離遙控泊車(RPA, Remote Parking Assist)等場景需求，并支持更強、更全面的主動安全功能。新一代Luna的計算方案從Journey®3升級到Journey®6B，支持Transformer等主流算法。通過計算方案與算法升級，Luna將帶來性能提升與更豐富的場景應對，從而為用戶帶來更安全、更智能的駕駛體驗。
生態(tài)聯(lián)盟賦能，構筑技術護城河
作為大陸集團和地平線的合資企業(yè)，智駕大陸（HCT）擁有強大的技術底蘊和量產能力。依托于地平線和大陸集團的優(yōu)質資源，智駕大陸目前已構建起完備的技術生態(tài)能力，并形成全球化戰(zhàn)略布局，向著實現(xiàn)“將領先的智駕產品帶到每一塊大陸”這一愿景穩(wěn)步邁進。
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