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李想談理想星環(huán)OS開源:承諾不設商業(yè)模式,不搞技術壁壘

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-04-16  作者:鑫欏資訊
摘要:4月15日,理想汽車通過官方網(wǎng)站正式發(fā)布“理想星環(huán)OS技術白皮書”,并公開其開源計劃。理想汽車CEO李想在微博發(fā)文稱,這是星環(huán)OS開源過程的第一步。“從立項第一天起,我們就堅信星環(huán)OS的未來是&l...
4月15日,理想汽車通過官方網(wǎng)站正式發(fā)布“理想星環(huán)OS技術白皮書”,并公開其開源計劃。理想汽車CEO李想在微博發(fā)文稱,這是星環(huán)OS開源過程的第一步。“從立項第一天起,我們就堅信星環(huán)OS的未來是‘ 空間智能操作系統(tǒng)’。”理想汽車承諾:不設商業(yè)模式,不搞技術壁壘,持續(xù)投入研發(fā)迭代。李想表示,“工程師小伙伴們主動提出,要實現(xiàn)我們的目標,星環(huán)OS只能開源。是的,唯有開源,才能讓星環(huán)OS這款底層操作系統(tǒng),成為整個智能汽車產(chǎn)業(yè)的公共底座。在此邀請所有同行、開發(fā)者、合作伙伴,與理想一起打磨這套系統(tǒng)。當更多車企、開發(fā)者加入,當用戶的需求反哺系統(tǒng)進化,智能汽車的星辰大海才能真正開啟。”據(jù)了解,理想星環(huán)OS是一款面向人工智能時代的汽車操作系統(tǒng),包含智能車控、智能駕駛、通信中間件、信息安全系統(tǒng)四大重要支柱。并且,得益于星環(huán)OS操作系統(tǒng)開源,主機廠和供應商,每年可以節(jié)省幾千萬甚至上億的OS授權費用,整個行業(yè)則能每年節(jié)省100億-200億元研發(fā)資源的重復投入。
 
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