4月10日,上海市浦東新區(qū)人民法院受理縱目科技(上海)股份有限公司的破產審查申請,標志著這家曾估值90億元、以自動泊車技術聞名的自動駕駛獨角獸正式進入司法重整程序。作為國內ADAS領域最早實現量產的本土Tier 1供應商,縱目科技迎來了令人唏噓的結局。縱目科技2013年以環(huán)視ADAS系統(tǒng)和低速L4泊車技術切入市場,憑借早期量產能力迅速崛起,客戶覆蓋長安、吉利、賽力斯等車企,2022年營收一度達4.2億元,泊車市場占有率升至5.6%。然而,光鮮的表象下是觸目驚心的財務失衡。
縱目科技過度依賴車企訂單的脆弱性在主機廠自研潮中徹底暴露。公司前五大客戶貢獻了93%的收入,過度依賴車企訂單的商業(yè)模式在行業(yè)下行期成為致命弱點,長安汽車轉向自研后,縱目失去核心訂單,華為接管問界泊車方案更令其市場份額遭腰斬。
縱目科技過度依賴車企訂單的脆弱性在主機廠自研潮中徹底暴露。公司前五大客戶貢獻了93%的收入,過度依賴車企訂單的商業(yè)模式在行業(yè)下行期成為致命弱點,長安汽車轉向自研后,縱目失去核心訂單,華為接管問界泊車方案更令其市場份額遭腰斬。