4月8日，禾賽科技宣布，其與零跑汽車正式達(dá)成深化戰(zhàn)略合作。后續(xù)零跑預(yù)計(jì)將采購約 20 萬臺的禾賽 ATX 激光雷達(dá)，覆蓋零跑2025年起多款量產(chǎn)車型。
據(jù)悉，雙方自 2023 年合作以來，搭載禾賽激光雷達(dá)的車型已包括零跑 C10、C11、C16 等，今年 3 月公布的 B10 將帶激光雷達(dá)硬件的高階智駕產(chǎn)品下探到 12 萬級。
而此次的深化合作意味著零跑2025年起量產(chǎn)的B、C系列多車型將全面搭載禾賽ATX激光雷達(dá)，進(jìn)一步擴(kuò)大市場覆蓋范圍，加速智能駕駛技術(shù)的大規(guī)模普及。
據(jù)了解，禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX延續(xù)了AT平臺成熟一維掃描架構(gòu)帶來的點(diǎn)云規(guī)整、高可靠性等技術(shù)優(yōu)勢。性能方面，ATX 搭載了禾賽最前沿的第四代芯片架構(gòu)，全面升級了光機(jī)設(shè)計(jì)和激光收發(fā)模塊，實(shí)現(xiàn)了小巧體積與強(qiáng)勁性能的完美結(jié)合。
自上市以來，ATX 憑借小尺寸、遠(yuǎn)距離、超廣角等優(yōu)勢已獲得包括東風(fēng)、奇瑞、長城、長安等在內(nèi)的多家整車廠的幾十款量產(chǎn)車型定點(diǎn)，2025年第一季度已開始向主機(jī)廠量產(chǎn)交付。
例如，今年3月底，禾賽科技獲得奇瑞汽車旗下新能源品牌 iCAR 新車型量產(chǎn)定點(diǎn)。iCAR 是奇瑞集團(tuán)旗下的新能源新勢力品牌，定位年輕人的車。此次合作，禾賽將助力iCAR新車型實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)高階智駕落地，首款合作車型計(jì)劃于 2025 年四季度開啟量產(chǎn)，將搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX。
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