受此消息影響，美股盤前汽車股普遍下跌，通用汽車跌近7%，福特汽車跌近4%，豐田汽車、本田汽車跌逾2%。歐洲斯托克600汽車股指數(shù)下跌3.3%，其中寶馬、梅賽德斯奔馳均跌逾4%，德國(guó)大眾跌超3%，Stellantis跌超4%。特朗普為汽車零部件進(jìn)口提供了為期一個(gè)月的關(guān)稅豁免，直至5月3日。美國(guó)商務(wù)部預(yù)計(jì)關(guān)稅將影響到價(jià)值1920億美元的進(jìn)口產(chǎn)品。

白宮官員指出，從加拿大和墨西哥進(jìn)口的汽車將根據(jù)車內(nèi)非美國(guó)零部件的含量征稅。例如，墨西哥生產(chǎn)的汽車含有50%的美國(guó)零部件和50%的非美國(guó)零部件，那么25%的關(guān)稅稅率將減半至12.5%。其他國(guó)家出口到美國(guó)的乘用車一開始將面臨僅2.5%的關(guān)稅，輕型卡車則是25%的關(guān)稅。新關(guān)稅在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行疊加，意味著4月3日后，出口至美國(guó)的乘用車關(guān)稅將變?yōu)?7.5%，而輕型卡車關(guān)稅則高達(dá)50%。全球資本市場(chǎng)對(duì)此消息已作出反應(yīng)，美國(guó)、日本、韓國(guó)的汽車股均出現(xiàn)下跌。此外，特朗普在社交平臺(tái)Truth Social上對(duì)加拿大和歐盟發(fā)出警告，暗示若兩國(guó)聯(lián)合對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成損害，美國(guó)將對(duì)它們施加更高關(guān)稅。巴西總統(tǒng)盧拉對(duì)此作出回應(yīng)，計(jì)劃對(duì)美國(guó)實(shí)施報(bào)復(fù)性關(guān)稅，盡管具體細(xì)節(jié)尚未公布。盧拉表達(dá)了對(duì)全球經(jīng)濟(jì)保護(hù)主義趨勢(shì)的擔(dān)憂，并強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)與日本貿(mào)易關(guān)系的重要性。中國(guó)外交部和商務(wù)部分別對(duì)此作出回應(yīng)，外交部稱貿(mào)易戰(zhàn)、關(guān)稅戰(zhàn)沒有贏家，商務(wù)部稱中方已起訴美方加征關(guān)稅措施。