全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬在8日與媒體對(duì)話時(shí)表示，中國新能源車企可能面臨3年淘汰賽和3-5年的晉級(jí)賽，最終存活的車企可能在七家以內(nèi)。何小鵬指出，十年前中國有約400家傳統(tǒng)車企，如今僅剩40家左右，且每兩個(gè)月就有一家品牌停止運(yùn)營，行業(yè)整合速度極快。
何小鵬認(rèn)為，車企破局的關(guān)鍵在于AI能力和全球銷售能力。他預(yù)測(cè)，未來十年AI汽車的使用滲透率將從當(dāng)前的不到5%提升至50%-90%，AI將成為行業(yè)的重要變化點(diǎn)。此外，何小鵬還表示，中國新能源汽車品牌不僅在國內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，未來十年在海外市場(chǎng)也將占據(jù)更大份額，國內(nèi)新能源領(lǐng)域的自主品牌占有率有望達(dá)到95%以上。
何小鵬透露，小鵬計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)分體式飛行汽車“陸地航母”的量產(chǎn)交付，并在廣州工廠投入使用人形機(jī)器人。小鵬汽車將于今年8月在廣州啟動(dòng)新的總部，辦公面積將擴(kuò)大三倍，同時(shí)擴(kuò)建北京、上海、武漢、深圳等地的辦公室。
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