寶馬大圓柱電池量產(chǎn)在即:能量密度提升20%,10分鐘充電行駛300公里
2月21日據(jù)寶馬官方消息,其大圓柱電池即將隨寶馬新世代車型量產(chǎn),第六代動(dòng)力電池已在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地試生產(chǎn),并開啟了本土測(cè)試與驗(yàn)證。
寶馬稱該電池包更薄、充電更快、續(xù)航更長(zhǎng),能量密度提升 20%、續(xù)航提升 30%、充電速度提升 30%,配 800V 高壓平臺(tái)充 10 分鐘跑 300 公里。據(jù)悉,寶馬還自研了“能量智控系統(tǒng)”,電池管理更智能、更安全。
奔馳攜手Factorial路測(cè)固態(tài)電池:續(xù)航有望突破600英里
據(jù)外媒報(bào)道,奔馳目前正在進(jìn)行固態(tài)電池技術(shù)的路試,這種電池有望實(shí)現(xiàn)超過 600 英里。奔馳與美國(guó)公司Factorial Energy合作,共同推動(dòng)新型電池技術(shù),承諾提升續(xù)航、充電速度以及整體效率。去年夏天,F(xiàn)actorial首次交付了基于其專有技術(shù)FEST(Factorial 電解質(zhì)系統(tǒng)技術(shù))開發(fā)的固態(tài)電池單元。
奔馳與Factorial在此基礎(chǔ)上繼續(xù)研發(fā),并于去年9月推出了更為先進(jìn)的Solstice全固態(tài)電池,將為下一代電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。其采用硫化物基固態(tài)電解質(zhì)的設(shè)計(jì),使得電池更加安全、效率更高。
華為發(fā)布巨鯨電池2.0,行業(yè)首個(gè)800V高壓增程6C電池,10.5分鐘即可充電70%
2月20日,華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案 BU 董事長(zhǎng)余承東在鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)上發(fā)布了搭載在尊界S800上的華為巨鯨電池2.0,這是行業(yè)首個(gè)800V高壓增程6C電池包。
據(jù)悉,華為巨鯨電池2.0采用了6C超充電芯體系,SOC 10%充至80%只需10.5分鐘。 除此之外,華為巨鯨電池2.0 還有5C的純電版本,峰值補(bǔ)能效率可達(dá)每秒一公里,SOC 10%充至80%只需12分鐘,且能量密度提升了10%以上,也是業(yè)界能量密度最高的5C純電電池包。
鋰電材料端
一周鋰電市場(chǎng)概覽
本周鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)普遍反映出節(jié)后開工率逐步恢復(fù)的特征,2月份受春節(jié)假期影響,需求和供應(yīng)量級(jí)均偏低,處于周期性低點(diǎn)。不過,產(chǎn)業(yè)鏈上下游的結(jié)構(gòu)性調(diào)整和政策支持為市場(chǎng)提供了緩沖,市場(chǎng)并未出現(xiàn)大幅下滑,部分板塊,如新能源汽車交付量、儲(chǔ)能項(xiàng)目開工均展現(xiàn)出積極信號(hào)。上游部分原料價(jià)格(尤其是負(fù)極)維持高位,疊加節(jié)后產(chǎn)線復(fù)產(chǎn)和進(jìn)口增加導(dǎo)致供應(yīng)逐步回升,但下游需求尚未全面跟進(jìn),中小企業(yè)開工延遲加劇供需失衡,因此上游議價(jià)能力有所削弱。中游環(huán)節(jié)也面臨成本消化困境,原料價(jià)格高企疊加下游傳導(dǎo)不暢,導(dǎo)致利潤(rùn)空間存在壓縮問題,下游需求復(fù)蘇節(jié)奏還是關(guān)鍵變量。
碳酸鋰:供應(yīng)增長(zhǎng)超預(yù)期但需求偏弱,短期震蕩陰跌難改,成本支撐下靜待3月排產(chǎn)變化。
本周碳酸鋰價(jià)格窄幅波動(dòng),整體持穩(wěn)。2月19日,雅保公司拍賣200噸電池級(jí)碳酸鋰,最終成交價(jià)為每噸7.59萬元/噸。供應(yīng)方面,江西地區(qū)碳酸鋰產(chǎn)線開始逐步復(fù)產(chǎn),志存的萬載、宜豐冶煉廠已經(jīng)點(diǎn)火復(fù)工,鋰云母制碳酸鋰月度產(chǎn)量將明顯回升,另外,進(jìn)出口方面,智利1月碳酸鋰對(duì)華出口量達(dá)1.9萬噸,同比和環(huán)比分別增長(zhǎng)94.7%和43.1%,預(yù)計(jì)2-3月國(guó)內(nèi)到港量增加,國(guó)內(nèi)碳酸鋰供給量將顯著增長(zhǎng)。需求方面,整體偏空,美國(guó)關(guān)稅增加10%,國(guó)內(nèi)新能源項(xiàng)目取消強(qiáng)制配儲(chǔ)要求,下游材料廠僅以剛需補(bǔ)庫(kù)成交為主,整體采購(gòu)意愿較為薄弱,多處于謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。整體來看,澳礦價(jià)格堅(jiān)挺,需求環(huán)比雖弱但同比是增加的,目前成本支撐較強(qiáng),3月份排產(chǎn)如果沒有超預(yù)期上行的話,短期內(nèi)碳酸鋰還是維持震蕩陰跌。
碳酸鋰2月21日最新價(jià)格:
電池級(jí)99.5%:7.58-7.68萬元/噸
工業(yè)級(jí)99.2%:7.13-7.28萬元/噸
三元材料:原料成本支撐與下游折扣采購(gòu)博弈,需求低迷致價(jià)格難起色,復(fù)蘇待開工率回升。
本周三元材料市場(chǎng)延續(xù)偏弱態(tài)勢(shì)。首先,從原料端來看,鎳鈷鹽價(jià)格呈現(xiàn)震蕩偏弱走勢(shì),但受成本端支撐,下跌空間有限,目前下游客戶多通過折扣系數(shù)調(diào)整采購(gòu),這對(duì)三元材料報(bào)價(jià)形成一定壓制,同時(shí)市場(chǎng)補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng),短期價(jià)格難有起色。
需求方面,目前整體以剛需采購(gòu)為主。受開工率影響,部分中小型企業(yè)元宵節(jié)后才逐步恢復(fù),2月供應(yīng)量級(jí)偏低,環(huán)比預(yù)期下滑約8%。根據(jù)市場(chǎng)反饋,大規(guī)模補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作可能推遲至下周,短期內(nèi)三元材料需求仍以低位運(yùn)行。
三元材料2月21日最新價(jià)格:
三元材料5系單晶型:11.1-11.7萬元/噸
三元材料8系811型:13.9-14.7萬元/噸
磷酸鐵鋰:需求預(yù)期好轉(zhuǎn)受限,龍頭擴(kuò)張加劇競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格博弈仍是短期主線。
本周磷酸鐵鋰市場(chǎng)需求整體偏弱,2月初市場(chǎng)對(duì)3月預(yù)期相對(duì)樂觀,但目前預(yù)期好轉(zhuǎn)幅度有所下滑。價(jià)格方面,上下游博弈仍集中在價(jià)格層面,部分供應(yīng)商對(duì)價(jià)格調(diào)整意愿較強(qiáng)。競(jìng)爭(zhēng)格局上,龍頭企業(yè)持續(xù)擴(kuò)張,例如湖南裕能的貴州15萬噸磷酸鐵生產(chǎn)線已開工,常州鋰源印尼二期9萬噸也在推進(jìn);磷酸鐵外銷市場(chǎng)未見增長(zhǎng),因龍頭企業(yè)自有磷酸鐵項(xiàng)目投產(chǎn)而萎縮,部分磷酸鐵企業(yè)面臨客戶流失嚴(yán)重、僅剩單一客戶供貨的困境。
磷酸鐵鋰2月21日最新價(jià)格:
磷酸鐵鋰動(dòng)力型:3.3-3.43萬元/噸
負(fù)極材料:原料高位成本傳導(dǎo)不暢,利潤(rùn)承壓下排產(chǎn)或減,焦類市場(chǎng)僵持待突破。
本周負(fù)極及上游原料市場(chǎng)關(guān)注度依然較高。上游原料價(jià)格高位運(yùn)行,給負(fù)極材料企業(yè)帶來了較大的成本壓力,目前價(jià)格向下游傳導(dǎo)較為困難,企業(yè)采購(gòu)意愿較低,部分企業(yè)會(huì)有一定的減產(chǎn)動(dòng)作,預(yù)計(jì)二月排產(chǎn)環(huán)比一月有所降低,但具體幅度還需看產(chǎn)業(yè)鏈整體博弈情況。
本周焦類材料市場(chǎng)價(jià)格維持高位運(yùn)行。針狀焦方面,近期針狀焦6500元以上訂單已有成交。目前市場(chǎng)傳聞錦州石化計(jì)劃漲價(jià)未獲證實(shí),供應(yīng)暫無明顯補(bǔ)充,價(jià)格上漲壓力較大且向下游傳導(dǎo)困難,預(yù)計(jì)針狀焦價(jià)格短期內(nèi)將在高位趨于穩(wěn)定。
石油焦方面,中海油本周競(jìng)拍價(jià)上漲150元至5850元/噸,漲幅較此前收窄,顯示穩(wěn)價(jià)意圖。下游負(fù)極廠及鋁用市場(chǎng)備貨已至3月中下旬,但3月國(guó)內(nèi)低硫焦煉廠檢修疊加進(jìn)口補(bǔ)充有限,供應(yīng)仍趨緊張。雖然部分企業(yè)按需補(bǔ)貨,采貨意愿減弱,若負(fù)極材料廠減產(chǎn),價(jià)格或出現(xiàn)盤整,但受鋁用市場(chǎng)支撐,預(yù)計(jì)大幅回調(diào)可能性較低。
本周石墨化代工市場(chǎng)整體變動(dòng)不大。代工企業(yè)受石油焦等原料價(jià)格上調(diào)影響,保溫料和電阻料價(jià)格顯著上漲,從去年2400元/噸升至3200元/噸左右,漲幅約800元/噸,給企業(yè)帶來較大成本壓力。然而,下游負(fù)極企業(yè)難以接受提價(jià),導(dǎo)致代工市場(chǎng)報(bào)價(jià)提升受阻,目前仍需觀察人造石墨價(jià)格是否帶動(dòng)需求回暖。天然石墨方面,天然石墨企業(yè)多處于休整狀態(tài),預(yù)計(jì)3月中大型企業(yè)精粉逐步開工,而中小企業(yè)暫無啟動(dòng)計(jì)劃,目前市面上的精粉成交價(jià)格低于廠商預(yù)期,市場(chǎng)對(duì)負(fù)極用-195規(guī)格的心理預(yù)期在2800元以上。
負(fù)極材料2月21日價(jià)格:
負(fù)極材料天然石墨高端產(chǎn)品:50000-65000元/噸
高端動(dòng)力負(fù)極材料人造石墨:32000-65000元/噸
中端負(fù)極材料人造石墨:23000-38000元/噸
隔膜:需求透支后韌性猶存,穩(wěn)價(jià)策略與同比增量支持二季度樂觀預(yù)期。
本周隔膜市場(chǎng)整體表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)。整體來看,2月份生產(chǎn)節(jié)奏與預(yù)期一致,但1月和2月排產(chǎn)較強(qiáng),在一定程度上透支了3月及二季度的部分需求。從3月初步排產(chǎn)情況看,環(huán)比2月提升有限,市場(chǎng)仍保持一定韌性。
價(jià)格方面,近期價(jià)格走勢(shì)平穩(wěn),年底溢價(jià)逐步結(jié)束,廠商心態(tài)轉(zhuǎn)為積極,主要得益于2月同比需求的大幅提升。頭部廠商當(dāng)前以穩(wěn)價(jià)為主,避免通過價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)擴(kuò)大份額,同時(shí)新增產(chǎn)能明顯放緩,預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求在二季度仍將維持較好態(tài)勢(shì)。
隔膜2月21日最新價(jià)格:
基膜9μm/ 濕法:0.65-0.85元/平方米
基膜16μm/干法:0.35-0.5元/平方米
基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜:0.825-1.05元/平方米
電解液:看好供需恢復(fù)與漲價(jià)潛力,六氟二季度上漲可期,市場(chǎng)活躍度逐步提升。
本周電解液市場(chǎng)需求穩(wěn)中有增,市場(chǎng)已基本恢復(fù)生產(chǎn),市場(chǎng)活躍度增加,市場(chǎng)供應(yīng)方面沒有太大變化,各家電解液廠的客戶結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定。價(jià)格方面,電解液廠單方面有漲價(jià)意愿,尤其是在各大上市公司業(yè)績(jī)預(yù)告普遍虧損的情況下,本周電解液價(jià)格維穩(wěn),預(yù)計(jì)后期會(huì)有小幅上漲。
原料方面,六氟磷酸鋰市場(chǎng)需求穩(wěn)中微增,電解液廠年前儲(chǔ)備的六氟庫(kù)存基本消耗完畢,本周六氟市場(chǎng)成交量小幅增加。本周六氟價(jià)格基本穩(wěn)定,業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)二季度六氟價(jià)格將有一定程度上漲。溶劑市場(chǎng)產(chǎn)能充足,整體市場(chǎng)無明顯變化,價(jià)格亦相對(duì)穩(wěn)定。添加劑市場(chǎng)供應(yīng)充足,VC價(jià)格在前期上漲后保持穩(wěn)定,其他添加劑價(jià)格亦無明顯變化。
短期來看,市場(chǎng)供應(yīng)及需求基本恢復(fù),春節(jié)假期因素影響,整個(gè)2月份供應(yīng)量預(yù)估減少1周的量。
電解液2月21日價(jià)格:
六氟磷酸鋰國(guó)產(chǎn):6.1-6.4萬元/噸
動(dòng)力三元電解液:2.2-2.58萬元/噸
動(dòng)力磷酸鐵鋰:1.76-2.33萬元/噸
儲(chǔ)能磷酸鐵鋰:1.58-2.12萬元/噸
鋁箔:涂炭箔競(jìng)爭(zhēng)加劇但頭部主導(dǎo),光箔技術(shù)穩(wěn)定,鐵鋰滲透拉動(dòng)需求。
本周鋁箔市場(chǎng)整體表現(xiàn)分化明顯。涂炭箔市場(chǎng)價(jià)格因供應(yīng)商層級(jí)不同而異,頭部供應(yīng)商(如廣州納諾、五星鋁業(yè))價(jià)格偏高,客戶以非頭部電池廠為主,而寧德、比亞迪等頭部企業(yè)多采用自涂策略;部分中小電池廠因成本考量選擇外采而不是自涂,成為市場(chǎng)主力。非頭部供應(yīng)商通過低價(jià)搶占份額,但體量有限,難以撼動(dòng)頭部格局。光箔領(lǐng)域,神火股份近期量產(chǎn)8微米產(chǎn)品,五星則已有7微米技術(shù),市場(chǎng)對(duì)超薄箔的需求集中于數(shù)碼領(lǐng)域,主流厚度仍為12~13微米,采購(gòu)商ATL由五星和神火各占50%份額。
競(jìng)爭(zhēng)方面,涂炭箔市場(chǎng)未來博弈主要看頭部企業(yè)間的策略,非頭部供應(yīng)商雖有挖角意圖,但因?yàn)轶w量較小,整體影響有限。光箔市場(chǎng)中,需求更注重延伸率而非極致薄度。鐵鋰電池滲透率提升將持續(xù)推動(dòng)涂炭箔需求,而三元電池增長(zhǎng)對(duì)其影響較小。預(yù)計(jì)短期內(nèi)涂炭箔競(jìng)爭(zhēng)加劇,光箔價(jià)格和技術(shù)保持穩(wěn)定,市場(chǎng)格局仍由頭部企業(yè)主導(dǎo)。
鋁箔2月21日最新價(jià)格:
國(guó)產(chǎn)涂炭箔加工費(fèi):0.6-0.9萬元/噸
國(guó)產(chǎn)電解鋁:2.080-2.084萬元/噸
國(guó)產(chǎn)13μ雙面光電池鋁箔加工費(fèi):1.28-1.58萬元/噸
鋰電下游需求:
電池:2月低點(diǎn)后3月反彈有限,成本上漲未傳導(dǎo),價(jià)格短期穩(wěn)定。
本周鋰離子電池市場(chǎng)整體表現(xiàn)符合預(yù)期。2月份電池需求環(huán)比1月份下降10%-15%,主要受春節(jié)假期的干擾,目前市場(chǎng)對(duì)3月份需求恢復(fù)預(yù)期向好,但樂觀程度有限。動(dòng)力端受新車型備貨拉動(dòng)略有回暖,然而常規(guī)價(jià)格戰(zhàn)對(duì)市場(chǎng)規(guī)模的刺激效果并不顯著;數(shù)碼消費(fèi)端因節(jié)后需求預(yù)期較好有所提振,但受市場(chǎng)容量小帶動(dòng)有限。綜合來看,2月份為周期性低點(diǎn),3月份需求預(yù)計(jì)有所反彈,但反彈強(qiáng)度仍需逐周觀察。
價(jià)格方面,電芯價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。盡管負(fù)極等部分原料有漲價(jià)預(yù)期,市場(chǎng)上也流傳一些電芯漲價(jià)傳言,但企業(yè)反饋顯示,原料成本上漲多由上游供應(yīng)鏈消化,未直接傳導(dǎo)至下游,短期內(nèi)電芯價(jià)格波動(dòng)有限。
鋰電池2月21日最新價(jià)格:
方形三元?jiǎng)恿﹄娦荆?.4-0.47元/Wh
方形磷酸鋰鐵動(dòng)力電芯:0.29-0.385元/Wh
方形三元(高鎳):660-770元/KWh
新能源車:電動(dòng)汽車交付回暖,政策與新勢(shì)力推動(dòng)市場(chǎng)活躍度提升。
本周電動(dòng)汽車市場(chǎng)交付量逐步恢復(fù)。新勢(shì)力車企中,小鵬汽車上周交付8100輛位居第一,理想汽車交付7500輛排名第二,小米汽車交付6900輛位列第三。小米汽車表現(xiàn)尤為亮眼,其工廠產(chǎn)線已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),手握大量未交付訂單,同時(shí)近期工信部密集披露多款新車信息,顯示市場(chǎng)活躍度提升。
值得關(guān)注的車型方面,小米SU7電池配置新增亮點(diǎn),其磷酸鐵鋰電池由初期采購(gòu)比亞迪電芯升級(jí)為采購(gòu)比亞迪電池包,同時(shí)另有寧德時(shí)代供應(yīng)的一款電池。海外市場(chǎng)方面,以美國(guó)為例,1月份新能源汽車銷量達(dá)11.5萬輛,同比增長(zhǎng)7.4%,其中純電動(dòng)車9.4萬輛,插電混動(dòng)車2萬輛,增速表現(xiàn)穩(wěn)健。
儲(chǔ)能:政策利好與國(guó)內(nèi)開工支撐長(zhǎng)期發(fā)展,海外低迷不改行業(yè)韌性。
本周儲(chǔ)能市場(chǎng)整體表現(xiàn)平穩(wěn)并展現(xiàn)積極信號(hào)。近期工信部等八部門聯(lián)合發(fā)布《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》,強(qiáng)調(diào)集成調(diào)控、安全技術(shù)突破及全生命周期性能提升,鼓勵(lì)火電合理配置儲(chǔ)能,推動(dòng)鋰電之外多元化技術(shù)發(fā)展。國(guó)內(nèi)開工情況樂觀,有江蘇200兆瓦時(shí)項(xiàng)目、新疆多個(gè)大型項(xiàng)目以及多地工商業(yè)儲(chǔ)能項(xiàng)目相繼啟動(dòng),頭部企業(yè)如寧德時(shí)代和比亞迪因海外布局出貨穩(wěn)定,同時(shí)積極招募人才。
政策層面,國(guó)家近期推動(dòng)新能源市場(chǎng)化定價(jià)及儲(chǔ)能利用率提升,利好全生命周期利用率改善,對(duì)儲(chǔ)能行業(yè)形成長(zhǎng)期支撐。各地規(guī)劃進(jìn)一步夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ),如寧夏2025年保障性項(xiàng)目按20%比例配置四小時(shí)儲(chǔ)能,涉及11個(gè)計(jì)劃項(xiàng)目,河北、貴州等地也出臺(tái)類似規(guī)劃,預(yù)計(jì)全年項(xiàng)目保障性較強(qiáng)。價(jià)格方面,儲(chǔ)能價(jià)格維持穩(wěn)定,未見大幅波動(dòng)。海外市場(chǎng)則因去年提前出口影響,歐美節(jié)后需求低迷,恢復(fù)尚需時(shí)日,而便攜式儲(chǔ)能需求受去年備貨影響同樣偏弱。