摘要:2月20日消息,據(jù)外媒報道,德國一家法院裁定,特斯拉 Model 3 所搭載的 Autopilot 系統(tǒng)存在“缺陷”,并因“幽靈剎車”問題被認定為“不適合正常使用”。這是全球范圍內(nèi)首次有法院...
2月20日消息,據(jù)外媒報道,德國一家法院裁定,特斯拉 Model 3 所搭載的 Autopilot 系統(tǒng)存在“缺陷”,并因“幽靈剎車”問題被認定為“不適合正常使用”。這是全球范圍內(nèi)首次有法院以如此嚴厲的措辭評價特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng),此前全球多地的特斯拉車主已對該問題投訴多年。
據(jù)了解,案件源于 Model 3 車主克里斯托夫?林德納對特斯拉提起的訴訟。他聲稱自己的車輛在進入和駛出隧道、路面材質(zhì)變化以及靠近大型車輛時,多次出現(xiàn)無故突然剎車的情況,這讓他感到十分擔憂。在案件審理過程中,德國《商報》報道稱,法官指派了一名專家工程師對林德納的 Model 3 進行測試,以驗證車輛是否真的存在幽靈剎車問題。該工程師駕駛這輛電動汽車行駛了超過 700 公里,其中大部分路程是在高速公路上完成的,并通過兩個車內(nèi)攝像頭記錄了整個行程。測試期間,車輛也多次出現(xiàn)無故剎車的情況,工程師最終因“出于安全考慮,繼續(xù)在公共道路上行駛已不再可行”而停止了測試,并表示“為了不再將自己置于危險之中”,不得不終止實驗。
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