外媒 TechCrunch 今日的報(bào)道中援引 Cruise 全員郵件稱,Cruise 總裁兼首席行政官克雷格?格利登公布了這一決定,CEO 馬克?惠滕、首席安全官史蒂夫?肯納及全球公共政策主管羅伯?格蘭特均將于本周離職。Cruise 首席技術(shù)專家莫?埃爾謝納維將留任至四月底,協(xié)助業(yè)務(wù)過(guò)渡。
格利登在郵件中解釋:“去年 12 月戰(zhàn)略調(diào)整后,我們必須裁減近半數(shù)員工。退出網(wǎng)約車業(yè)務(wù)、轉(zhuǎn)向與通用合作研發(fā)個(gè)人自動(dòng)駕駛汽車,意味著團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)和資源需求已徹底改變。此次調(diào)整是為了聚焦新目標(biāo),全力打造頂尖自動(dòng)駕駛技術(shù)。”
消息人士透露,截至 2024 年 1 月,Cruise 員工數(shù)約 2100 人,此次裁員可能波及超 1000 人。
Cruise 聲明稱:“裁員是艱難抉擇,我們感激員工的貢獻(xiàn),并將提供遣散費(fèi)與職業(yè)支持。未來(lái)我們將與通用協(xié)同推進(jìn)個(gè)人自動(dòng)駕駛技術(shù)。”通用隨后宣布,經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn),已完成對(duì) Cruise 的全面收購(gòu),后者正式成為其全資子公司。
被裁員工薪資支付至 4 月 5 日,福利延續(xù)至四月底。所有人可獲八周遣散費(fèi)及福利,工作滿三年者每多一年額外增加兩周。公司還將承擔(dān)三個(gè)月醫(yī)保費(fèi)用,并贈(zèng)送一年
此次裁員早有預(yù)兆。兩個(gè)月前,通用宣布終止無(wú)人出租車研發(fā),轉(zhuǎn)向個(gè)人自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)其第四季度財(cái)報(bào)會(huì)議,此舉預(yù)計(jì)年省 10 億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 72.84 億元人民幣),前提是“Cruise 員工年中前全部并入 GM”。
這場(chǎng)危機(jī)導(dǎo)火索是前年 10 月的重大安全事故。Cruise 無(wú)人出租車在舊金山街頭碾壓被撞行人后,又將其拖行 6 米,且公司隱瞞關(guān)鍵數(shù)據(jù)。事件曝光后,加州當(dāng)局緊急叫停其運(yùn)營(yíng)資質(zhì),導(dǎo)致全美業(yè)務(wù)癱瘓。