奧拉夫·朔爾茨；圖片來源：德國政府

奧拉夫·朔爾茨表示，由于需要應對的全球挑戰(zhàn)越來越多，歐盟必須在經濟上變得更強大、工業(yè)上更具競爭力且減少官僚主義。

值得注意的是，歐洲汽車行業(yè)增長放緩的部分原因是市場對電動汽車的需求低迷。奧拉夫·朔爾茨說道：“我們需要的是務實的解決方案。這就是為什么我很高興歐盟委員會主席現在接受了我的提議，在全歐盟范圍內推出購買電動汽車的激勵措施。”

1月11日，德國社會民主黨在柏林舉行的黨代表大會正式確認奧拉夫·朔爾茨為該黨總理候選人，奧拉夫·朔爾茨計劃在選舉中提出一項“臨時稅收減免”政策，以促進消費者購買德國生產的電動汽車。奧拉夫·朔爾茨堅稱：“毫無疑問，電動汽車是未來趨勢。任何提出反對意見的人都在損害我們的電動汽車行業(yè)。”據悉，德國各大政黨已一致決定于2月23日提前舉行新一屆德國聯邦議院選舉。

同時，歐盟委員會主席Ursula von der Leyen堅稱，歐盟將堅持其到2035年逐步淘汰內燃機汽車的目標。Ursula von der Leyen在達沃斯世界經濟論壇上發(fā)表講話稱：“未來幾年，保持清潔技術和顛覆性技術的競爭力至關重要，而歐盟擁有實現這一目標所需的一切。”

另外，奧拉夫·朔爾茨公開反對保護主義，并提出了保持自由貿易作為未來增長基礎的理由。奧拉夫·朔爾茨說道：“我們將與其他合作伙伴一起捍衛(wèi)自由貿易，這是我們繁榮的基礎。”奧拉夫·朔爾茨計劃與包括法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍（Emmanuel Macron）在內的歐洲盟友討論聯合方案，并計劃于1月22日在巴黎與馬克龍舉行會談。

奧拉夫·朔爾茨補充稱，美國仍是德國在歐洲以外最親密的盟友。“我將盡我所能確保這種情況繼續(xù)下去。”當前，特朗普已命令美國政府考慮取消電動汽車補貼和其他旨在使美國加速普及更清潔汽車的政策。

針對奧拉夫·朔爾茨的上述言論，歐盟委員會發(fā)言人尚未立即回復置評請求。