奔馳、寶馬、奧迪三大傳統(tǒng)豪華品牌公布了2024年全球銷量數(shù)據(jù)，均出現(xiàn)下滑。具體來看，奔馳2024年全球銷量為198.34萬輛，同比下降3%；寶馬2024年全球銷量為245.08萬輛，同比下降4%；奧迪2024年全球銷量為167.12萬輛，同比下降11.8%，跌幅最大。在中國市場，奧迪銷量同樣下滑，2024年銷量為64.9萬輛，同比下降10.9%；在德國，奧迪交付了超過19.83萬輛汽車，同比下降21.3%。
奧迪方面表示，全球銷量下滑的原因包括嚴峻的經(jīng)濟形勢、激烈的市場競爭以及零部件供應有限。業(yè)內(nèi)人士指出，自20世紀中期以來，“BBA”一直是全球高檔豪華車型的代表，但在燃油車向電動車的轉(zhuǎn)型過程中，面臨諸多挑戰(zhàn)。
同時，國內(nèi)汽車品牌對“BBA”的沖擊不容小覷.回顧2024年，比亞迪成為新能源汽車行業(yè)的最大贏家，全年累計銷量達到427.21萬輛，同比增長41.26%，超額完成年初設定的362.4萬輛的銷量目標。
“新勢力”方面，理想汽車年銷量超50萬輛，成為首家實現(xiàn)這一目標的“新勢力”車企；零跑汽車全年累計交付近30萬輛；小米汽車則超額完成全年13萬輛目標。
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