國軒高科內(nèi)蒙古新公司成立,加速新能源領(lǐng)域布局
近期,國軒高科在內(nèi)蒙古的戰(zhàn)略布局引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。隨著西部國軒(內(nèi)蒙古)科技有限公司的正式成立,國軒高科在新能源領(lǐng)域的拓展步伐進(jìn)一步加快。
西部國軒(內(nèi)蒙古)科技有限公司注冊資本高達(dá)2億元人民幣,由國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司全資持股。新公司的業(yè)務(wù)范圍包括電池制造、電池銷售、新能源原動設(shè)備制造、新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售、太陽能熱利用產(chǎn)品銷售以及新興能源技術(shù)研發(fā)等多個領(lǐng)域。這標(biāo)志著國軒高科在內(nèi)蒙古的業(yè)務(wù)布局進(jìn)一步深化,有望在新能源領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
內(nèi)蒙古地區(qū)擁有豐富的風(fēng)能、太陽能等可再生能源資源,具有發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。國軒高科選擇在此布局新能源公司,不僅有利于進(jìn)一步拓展公司的業(yè)務(wù)范圍和市場份額,也有利于實現(xiàn)2040年實現(xiàn)碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)。內(nèi)蒙古的新能源總裝機(jī)規(guī)模突破1.1億千瓦,占全區(qū)電力總裝機(jī)的47%,裝機(jī)規(guī)模保持全國前列,這為國軒高科提供了巨大的市場潛力和發(fā)展機(jī)遇。
融捷股份簽署合作協(xié)議,亞洲最大鋰礦開采迎新機(jī)遇
12月3日,融捷股份披露了一項重大合同公告,其全資子公司融達(dá)鋰業(yè)與甘孜州康定市人民政府簽署了《原礦外運(yùn)合作協(xié)議》,這一合作協(xié)議標(biāo)志著亞洲最大鋰礦——甲基卡鋰輝石礦的開采和選礦工作將迎來新的機(jī)遇。
根據(jù)協(xié)議,融達(dá)鋰業(yè)將在礦山原址進(jìn)行選礦產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)項目建設(shè),擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模為新增35萬噸/年的選礦能力。在協(xié)議生效后的兩年內(nèi),融達(dá)鋰業(yè)可以將礦山開采的原礦石進(jìn)行委外選礦,每年外運(yùn)的原礦石量不超過協(xié)議約定量。
四川省甘孜州甲基卡鋰輝石礦區(qū)作為世界第二大、亞洲第一大的固體鋰輝石礦區(qū),擁有極為豐富的鋰資源。融達(dá)鋰業(yè)擁有的甲基卡鋰輝石礦134號礦脈是我國資源儲量較大、開采條件最好的偉晶巖型鋰輝石礦床,也是國內(nèi)唯一在產(chǎn)的大型鋰輝石礦山。
比亞迪聯(lián)手臺鈴科技,新能源兩三輪車電池市場將迎新變革
2024年12月2日,在無錫舉辦的臺鈴科技股份有限公司與深圳市比亞迪鋰電池有限公司戰(zhàn)略合作簽約發(fā)布會上,雙方正式宣布在新能源兩三輪車電池領(lǐng)域展開深度合作。此次簽約不僅標(biāo)志著兩大行業(yè)巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,更預(yù)示著新能源兩三輪車電池市場將迎來一場前所未有的變革。
臺鈴集團(tuán)董事長孫木鉗、總裁姚立、執(zhí)行總裁孫木楚、高級副總裁兼國內(nèi)事業(yè)部總裁常耀及比亞迪股份有限公司消費(fèi)類電池事業(yè)部總經(jīng)理雷磊、產(chǎn)品線總監(jiān)張劍等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席簽約會議。
寧德時代:不打算投資于陷入困境的Northvolt
據(jù)外媒報道,瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt正在與中國電池制造商進(jìn)行談判,其中包括全球最大的電動汽車電池制造商寧德時代。
但是,寧德時代聯(lián)合創(chuàng)始人Pan Jian在接受外媒采訪時表示,該公司不打算投資于陷入困境的Northvolt。
據(jù)Dagens Nyheter報道稱,自今年夏天以來,兩家公司一直在討論建立可能的合作關(guān)系,雙方代表也在寧德時代的總部進(jìn)行了會談,但該媒體未引述消息來源。對此,Northvolt發(fā)言人拒絕對此報道置評。Northvolt已在美國申請了破產(chǎn)保護(hù),此前曾拼命爭取救援資金,但最終未能如愿。
鋰電材料端
碳酸鋰:
本周國內(nèi)碳酸鋰市場走勢有所趨弱,期貨盤面出現(xiàn)4連陰,現(xiàn)貨價格也較上周末下跌1000-1500元。由于江西有少數(shù)鋰鹽企業(yè)復(fù)產(chǎn),近期國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量略有回升,市場庫存降幅明顯放緩,疊加智利11月鋰鹽產(chǎn)品出口放量,下游觀望情緒又有所加重,預(yù)計下周市場將繼續(xù)震蕩偏弱運(yùn)行。
碳酸鋰12月5日最新價格:
電池級99.5%:7.72-7.92萬元/噸
工業(yè)級99.2%:7.27-7.42萬元/噸
三元材料:
本周三元材料市場整體表現(xiàn)較為平穩(wěn),部分企業(yè)由于調(diào)整生產(chǎn)計劃,將1月份的生產(chǎn)安排提前到12月,預(yù)計12月的環(huán)比下降幅度較小。需求方面,雖然整體市場需求較為平淡,但中鎳型的需求韌性較強(qiáng),高鎳需求下滑。價格方面,受限于整體需求疲軟,硫酸鐵和硫酸鈷等原材料價格震蕩走弱;海外需求方面,隨著11月的備貨基本完成,12月需求存在回落。
三元材料12月5日最新價格:
三元材料5系單晶型:11.1-12萬元/噸
三元材料8系811型:14-14.9萬元/噸
磷酸鐵鋰:
磷酸鐵鋰市場需求保持穩(wěn)定,整體下游需求較為樂觀,帶動了磷酸鐵鋰的采購保持在較高水平。因此,市場整體表現(xiàn)穩(wěn)定,未見明顯下滑。
價格方面,大客戶的招標(biāo)計劃尚未確定,雖然有預(yù)期在下下周可能會啟動招標(biāo),但目前尚未采取行動。部分供應(yīng)商反饋由于當(dāng)前行業(yè)整體虧損較大,因此不愿積極參與招標(biāo)。此外,磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈整體承受著較大的價格壓力,即使是大客戶壓價的難度也較大。.
磷酸鐵鋰12月5日最新價格:
磷酸鐵鋰動力型:3.32-3.45萬元/噸
負(fù)極材料:
本周負(fù)極材料市場表現(xiàn)較好,下游需求支撐較強(qiáng),部分電池企業(yè)動力端仍保持一定增量,對于負(fù)極材料尤其是中低端產(chǎn)品起到一定的拉動作用,行業(yè)整體開工水平較高。對于明年初的行情,業(yè)內(nèi)企業(yè)的態(tài)度有所分化,關(guān)鍵看屆時下游需求能否得到延續(xù)。在價格方面,中低端負(fù)極市場的較好表現(xiàn)使得上游石油焦廠商挺漲情緒較強(qiáng),上游成本支撐下負(fù)極材料價格相較維穩(wěn),
本周焦類材料市場呈現(xiàn)一定變化。針狀焦方面,12月初新訂單較少,上月訂單仍需消化,加之新增產(chǎn)能的釋放,市場供給壓力增加,價格可能面臨下行壓力。同時,石油焦市場,尤其是低硫焦領(lǐng)域,已經(jīng)進(jìn)入供不應(yīng)求的狀態(tài),進(jìn)口低硫焦因港口問題受限,使得市場供給更為緊張。預(yù)計短期內(nèi)低硫焦價格將保持強(qiáng)勢,而針狀焦價格可能繼續(xù)調(diào)整。
本周石墨化市場整體運(yùn)行平穩(wěn)。市場開工率較高,下游需求保持良好,但產(chǎn)業(yè)鏈價格壓力仍然緊張,價格維持在前期區(qū)間。外協(xié)訂單市場相對低迷,企業(yè)主要依賴自身產(chǎn)能。同時,隨著商務(wù)部于12月3日發(fā)布關(guān)于石墨兩用清單的新管控文件,對美出口貿(mào)易面臨更嚴(yán)格的去向和用途審查,但目前預(yù)計對整體對外貿(mào)易影響有限。天然石墨市場在政策調(diào)整背景下保持相對穩(wěn)定,短期內(nèi)市場格局變化可能不大。
負(fù)極材料12月5日價格:
負(fù)極材料天然石墨高端產(chǎn)品:50000-65000元/噸
高端動力負(fù)極材料人造石墨:32000-65000元/噸
中端負(fù)極材料人造石墨:23000-38000元/噸
隔膜
本周隔膜市場變化不大,但呈現(xiàn)出一些微妙的調(diào)整趨勢。下游電池廠商開始小規(guī)模減產(chǎn),12月需求量低于11月,預(yù)計1月份受春節(jié)備庫影響,需求下降幅度將有超過兩位數(shù)下滑。
在訂單方面,恩捷、星源等頭部廠商在海外市場表現(xiàn)活躍,已獲得未來五年超過80億平方米的訂單,體現(xiàn)了國產(chǎn)隔膜在全球市場份額持續(xù)提升的趨勢。相比之下,海外隔膜廠商則面臨需求下滑和國內(nèi)企業(yè)競爭加劇的挑戰(zhàn)。
在價格方面,市場整體保持穩(wěn)定,但下游持續(xù)降本壓力導(dǎo)致隔膜企業(yè)加大對上游原材料供應(yīng)商的議價力度。PE粒子和涂覆材料等原材料供應(yīng)商面臨較大壓價壓力,企業(yè)盈利能力和成本控制能力已成為市場競爭的關(guān)鍵因素。
隔膜12月5日最新價格:
基膜9μm/ 濕法:0.7-0.925元/平方米
基膜16μm/干法:0.35-0.45元/平方米
基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜:0.85-1.1元/平方米
電解液
本周電解液市場需求穩(wěn)中微降,不同企業(yè)的反應(yīng)程度均不相同,三梯隊廠家降幅較大,二梯隊廠家降幅次之,近期電解液市場平穩(wěn)運(yùn)行。價格方面,由于11月底大廠訂單已經(jīng)簽訂,價格小幅上調(diào)后,本周價格保持穩(wěn)定狀態(tài)。
原料方面,六氟磷酸鋰市場仍保持緊平衡狀態(tài),一梯隊廠家保持較高開工率,二梯隊廠家由于產(chǎn)能不大,基本處于滿產(chǎn)狀態(tài),小廠由于仍沒有利潤空間疊加資金不足,仍處于停產(chǎn)狀態(tài)。在供需影響下,本周六氟磷酸鋰價格小幅攀升,市場散單價格已經(jīng)到6.2萬元/噸。 溶劑市場供應(yīng)及需求均無明顯變化,價格也比較穩(wěn)定。添加劑市場供應(yīng)充足,價格穩(wěn)定。
短期來看,在下游搶裝的帶動下,12月份市場表現(xiàn)超預(yù)期,與往年相比,明年1月份市場降幅或?qū)⑹照?/p>
電解液12月5日價格:
六氟磷酸鋰國產(chǎn):5.8-6.2萬元/噸
動力三元電解液:2.18-2.57萬元/噸
動力磷酸鐵鋰:1.74-2.32萬元/噸
儲能磷酸鐵鋰:1.56-2.1萬元/噸
電池回收:
本周隨著鋰價的持續(xù)走弱,以及下游需求的下滑,整體廢料市場交投氛圍較弱,雖然廢料報價重心有所下移,但實際成交仍然有限;生產(chǎn)方面,由于廢料價格的倒掛疊加鋰價下行,部分濕法廠或轉(zhuǎn)為用其他原料而非鋰電廢料進(jìn)行生產(chǎn),小部分濕法廠則再次停工,部分企業(yè)訂單情況較好開工率較高,整體上看各家差異較大。從合作模式上來看,目前電池廠廢大多仍以買賣模式為主,采用廢料換原料/代工模式的電池廠數(shù)量極少。
鋰電廢料12月5日最新價格:
廢鐵鋰正極片:0.26-0.27萬元/鋰點(diǎn)
廢三元523正極片:4-4.5萬元/噸
廢鈷酸鋰極片:6-6.4萬元/噸
鋰電下游需求:
電池
本周鋰電池市場整體呈現(xiàn)小幅調(diào)整態(tài)勢。12月份供給端預(yù)計將環(huán)比11月小幅下降,主要受年末去庫需求影響。動力電池領(lǐng)域,以比亞迪為代表的需求有所下滑;消費(fèi)電池端臨近年末,訂單量級變化不大。儲能市場以海外客戶為主的企業(yè)開工相對平穩(wěn),但增量空間有限,年末增長并不顯著??傮w來看,鋰電池市場維持相對穩(wěn)定,但各細(xì)分領(lǐng)域呈現(xiàn)不同的調(diào)整節(jié)奏。
鋰電池12月5日最新價格:
方形三元動力電芯:0.41-0.48元/Wh
方形磷酸鋰鐵動力電芯:0.29-0.41元/Wh
方形三元(高鎳):670-790元/KWh
新能源車:
本周新能源汽車市場繼續(xù)保持增長態(tài)勢。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),11月新能源車零售達(dá)127.7萬輛,同比增長52%,環(huán)比增長7%。月度新能源滲透率達(dá)52.21%,年度累計滲透率為47.36%。周度數(shù)據(jù)顯示,上周乘用車總銷量為64.4萬輛,新能源車上險量為31萬輛,滲透率首次下降至50%以下,達(dá)48.1%。
在市場競爭方面,各車企銷量出現(xiàn)一定變化。理想以1.19萬輛位居第一,小鵬汽車和零跑分列二、三位,智界首次進(jìn)入Top 10。隨著年末臨近,各車企紛紛采取沖量策略,并在價格和補(bǔ)貼政策上推出靈活的市場應(yīng)對措施,以保持市場競爭力。
儲能:
本周儲能市場整體價格相對平穩(wěn)。年末將至,一些需在明年上半年并網(wǎng)的項目陸續(xù)開工,部分項目開始出貨,國內(nèi)表現(xiàn)穩(wěn)定。海外市場方面,歐美地區(qū)的備貨需求接近尾聲,圣誕節(jié)臨近,船運(yùn)時間較長,導(dǎo)致備貨需求減弱。目前,儲能需求主要來自國內(nèi),尤其是明年上半年需要提前備貨的大型項目和近期開工的項目。
在市場動態(tài)方面,工商業(yè)儲能需求有所上升,年末企業(yè)用電量增加,推動工商業(yè)儲能訂單增加。近期簽訂的大訂單多計劃于明年交貨,目前企業(yè)在價格較低時進(jìn)行備貨。預(yù)計短期內(nèi)儲能系統(tǒng)價格將保持平穩(wěn),不會出現(xiàn)大幅上漲。
對于明年的市場趨勢,預(yù)期價格將承壓。電池容量增加,儲能直流艙從5MWh向6MWh發(fā)展,整體降本趨勢明顯。今年整體價格下滑,市場情緒仍偏悲觀。市場對明年價格持悲觀態(tài)度,整體需求增幅不大。然而,一些企業(yè)對明年出貨目標(biāo)表示樂觀,市場觀點(diǎn)分化明顯。
目前,整體戶儲表現(xiàn)平穩(wěn),電價回落,補(bǔ)貼退坡,市場情緒依舊悲觀?;緜潆娪唵卧黾樱瑖鴥?nèi)電芯切換速度加快,314Ah電芯滲透率超過280Ah。海外市場滲透率較低,預(yù)計明年將有所提升,推動電芯價格下降。