10月14日上午10時(shí)，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)王江平在新聞發(fā)布會(huì)上宣布，今年年底將繼續(xù)舉辦新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，并推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施向鄉(xiāng)村地區(qū)延伸，同時(shí)增加公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化的先行區(qū)試點(diǎn)城市。
王江平副部長(zhǎng)還提到，為了推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新工作，制定實(shí)施電動(dòng)自行車鋰電池、充電器、電氣安全等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，分兩批發(fā)布31家符合規(guī)范條件的電動(dòng)自行車企業(yè)名單。值得注意的是，這一舉措是繼今年5月啟動(dòng)的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)之后的又一步驟。該活動(dòng)旨在通過(guò)集中展示、試乘試駕等活動(dòng)，提供多樣化的消費(fèi)選擇，并組織充換電服務(wù)、金融服務(wù)及售后服務(wù)下鄉(xiāng)，以補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)在新能源汽車配套環(huán)境方面的短板。通過(guò)落實(shí)汽車以舊換新、縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板等支持政策，將“真金白銀”的優(yōu)惠直達(dá)消費(fèi)者。
為進(jìn)一步深耕這片藍(lán)海，上海等地精準(zhǔn)施策，以舊換新補(bǔ)貼政策的細(xì)化實(shí)施，如同春雨般滋潤(rùn)著消費(fèi)者的心田，激發(fā)著新一輪的購(gòu)車熱情。而山東、江蘇等地的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，更是將這股綠色旋風(fēng)帶入了廣袤的鄉(xiāng)村，讓新能源汽車的觸角延伸至每一個(gè)角落。車企們積極響應(yīng)，不僅推出了一系列優(yōu)惠政策，更亮出了最新的科技成果，如創(chuàng)維汽車800V超充車型的驚艷亮相，以技術(shù)革新引領(lǐng)未來(lái)出行新風(fēng)尚。五年間，新能源汽車下鄉(xiāng)政策碩果累累，近270款新車爭(zhēng)奇斗艷，累計(jì)銷量突破700萬(wàn)輛大關(guān)，彰顯了政策與市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)大合力。
2020年7月，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部共同下發(fā)《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》，拉開了新能源汽車走進(jìn)鄉(xiāng)村市場(chǎng)的大幕。在拉動(dòng)內(nèi)需、鄉(xiāng)村振興、雙碳目標(biāo)達(dá)成、汽車品牌建設(shè)等方面起到重要作用。在“新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)”舉行的四年內(nèi)，得到了各地政府、行業(yè)企業(yè)的大力支持，共舉辦了24場(chǎng)專場(chǎng)活動(dòng)，累計(jì)發(fā)布7批目錄263款車型，下鄉(xiāng)車型累計(jì)銷售732萬(wàn)輛，有力支撐了全國(guó)新能源汽車銷量快速增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在農(nóng)村地區(qū)鋪設(shè)充電樁所面臨的土地及電力難題將迎來(lái)科學(xué)化的解決，而隨著推廣智能有序充電等新模式、提升充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維服務(wù)體驗(yàn)等具體舉措的實(shí)施，充電樁建設(shè)和運(yùn)維的成本也將進(jìn)一步降低，投資回報(bào)則將提高，服務(wù)難、盈利難等“痛點(diǎn)”將得到有效化解。蔚來(lái)等企業(yè)的前瞻布局，如“加電縣縣通”計(jì)劃，為純電動(dòng)車在農(nóng)村地區(qū)的普及鋪平了道路。未來(lái)，隨著充換電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，特別是私人充電樁的普及，純電動(dòng)車在下沉市場(chǎng)的春天或?qū)⑻崆暗絹?lái)。而車企與政府的攜手努力，更將加速這一進(jìn)程，讓新能源汽車的綠色夢(mèng)想照進(jìn)每一個(gè)鄉(xiāng)村的角落。
新能源汽車下鄉(xiāng)是一場(chǎng)深刻的市場(chǎng)變革，它不僅關(guān)乎技術(shù)的革新與產(chǎn)品的升級(jí)，更是一場(chǎng)關(guān)于認(rèn)知、基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)的全面升級(jí)。在這場(chǎng)變革中，車企需以用戶為中心，以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，以政策為引導(dǎo)，共同開創(chuàng)新能源汽車下沉市場(chǎng)的新篇章。
具體來(lái)說(shuō)，相較于大城市，農(nóng)村市場(chǎng)購(gòu)買力相對(duì)較低，新能源汽車以綠色環(huán)保和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢(shì)也陸續(xù)駛?cè)豚l(xiāng)村百姓家。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)王江平在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，四季度，工信部將會(huì)同相關(guān)部門，再推出一批促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需的一些具體舉措，幫扶企業(yè)拓展市場(chǎng)、釋放活力。
王江平副部長(zhǎng)還提到，為了推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新工作，制定實(shí)施電動(dòng)自行車鋰電池、充電器、電氣安全等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，分兩批發(fā)布31家符合規(guī)范條件的電動(dòng)自行車企業(yè)名單。值得注意的是，這一舉措是繼今年5月啟動(dòng)的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)之后的又一步驟。該活動(dòng)旨在通過(guò)集中展示、試乘試駕等活動(dòng)，提供多樣化的消費(fèi)選擇，并組織充換電服務(wù)、金融服務(wù)及售后服務(wù)下鄉(xiāng)，以補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)在新能源汽車配套環(huán)境方面的短板。通過(guò)落實(shí)汽車以舊換新、縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板等支持政策，將“真金白銀”的優(yōu)惠直達(dá)消費(fèi)者。
為進(jìn)一步深耕這片藍(lán)海，上海等地精準(zhǔn)施策，以舊換新補(bǔ)貼政策的細(xì)化實(shí)施，如同春雨般滋潤(rùn)著消費(fèi)者的心田，激發(fā)著新一輪的購(gòu)車熱情。而山東、江蘇等地的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，更是將這股綠色旋風(fēng)帶入了廣袤的鄉(xiāng)村，讓新能源汽車的觸角延伸至每一個(gè)角落。車企們積極響應(yīng)，不僅推出了一系列優(yōu)惠政策，更亮出了最新的科技成果，如創(chuàng)維汽車800V超充車型的驚艷亮相，以技術(shù)革新引領(lǐng)未來(lái)出行新風(fēng)尚。五年間，新能源汽車下鄉(xiāng)政策碩果累累，近270款新車爭(zhēng)奇斗艷，累計(jì)銷量突破700萬(wàn)輛大關(guān)，彰顯了政策與市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)大合力。
2020年7月，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部共同下發(fā)《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》，拉開了新能源汽車走進(jìn)鄉(xiāng)村市場(chǎng)的大幕。在拉動(dòng)內(nèi)需、鄉(xiāng)村振興、雙碳目標(biāo)達(dá)成、汽車品牌建設(shè)等方面起到重要作用。在“新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)”舉行的四年內(nèi)，得到了各地政府、行業(yè)企業(yè)的大力支持，共舉辦了24場(chǎng)專場(chǎng)活動(dòng)，累計(jì)發(fā)布7批目錄263款車型，下鄉(xiāng)車型累計(jì)銷售732萬(wàn)輛，有力支撐了全國(guó)新能源汽車銷量快速增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在農(nóng)村地區(qū)鋪設(shè)充電樁所面臨的土地及電力難題將迎來(lái)科學(xué)化的解決，而隨著推廣智能有序充電等新模式、提升充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維服務(wù)體驗(yàn)等具體舉措的實(shí)施，充電樁建設(shè)和運(yùn)維的成本也將進(jìn)一步降低，投資回報(bào)則將提高，服務(wù)難、盈利難等“痛點(diǎn)”將得到有效化解。蔚來(lái)等企業(yè)的前瞻布局，如“加電縣縣通”計(jì)劃，為純電動(dòng)車在農(nóng)村地區(qū)的普及鋪平了道路。未來(lái)，隨著充換電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，特別是私人充電樁的普及，純電動(dòng)車在下沉市場(chǎng)的春天或?qū)⑻崆暗絹?lái)。而車企與政府的攜手努力，更將加速這一進(jìn)程，讓新能源汽車的綠色夢(mèng)想照進(jìn)每一個(gè)鄉(xiāng)村的角落。
新能源汽車下鄉(xiāng)是一場(chǎng)深刻的市場(chǎng)變革，它不僅關(guān)乎技術(shù)的革新與產(chǎn)品的升級(jí)，更是一場(chǎng)關(guān)于認(rèn)知、基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)的全面升級(jí)。在這場(chǎng)變革中，車企需以用戶為中心，以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，以政策為引導(dǎo)，共同開創(chuàng)新能源汽車下沉市場(chǎng)的新篇章。
具體來(lái)說(shuō)，相較于大城市，農(nóng)村市場(chǎng)購(gòu)買力相對(duì)較低，新能源汽車以綠色環(huán)保和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢(shì)也陸續(xù)駛?cè)豚l(xiāng)村百姓家。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)王江平在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，四季度，工信部將會(huì)同相關(guān)部門，再推出一批促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需的一些具體舉措，幫扶企業(yè)拓展市場(chǎng)、釋放活力。
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