摘要：寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在世界新能源汽車大會(huì)上表示，寧德時(shí)代已構(gòu)建完整的電池全生命周期管理體系，涵蓋了上游供應(yīng)鏈、電池設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、回收和再制造的各個(gè)環(huán)節(jié)。去年寧德時(shí)代回收10萬噸廢舊電池，重新生產(chǎn)1...
寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在世界新能源汽車大會(huì)上表示，寧德時(shí)代已構(gòu)建完整的電池全生命周期管理體系，涵蓋了上游供應(yīng)鏈、電池設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、回收和再制造的各個(gè)環(huán)節(jié)。去年寧德時(shí)代回收10萬噸廢舊電池，重新生產(chǎn)1.3萬噸碳酸鋰，鋰回收率達(dá)到91%，鎳鈷錳回收率達(dá)到99.6%。寧德時(shí)代具備27萬噸廢電池處理能力，并且未來將達(dá)到100萬噸。預(yù)計(jì)到2042年，寧德時(shí)代將實(shí)現(xiàn)一半的電池用回收鋰，一半用礦產(chǎn)，不再需要開采新的礦產(chǎn)資源。曾毓群同時(shí)透露，寧德時(shí)代正在聯(lián)合全球電池聯(lián)盟共同開展電池護(hù)照試點(diǎn)項(xiàng)目，并于去年1月發(fā)布了首批電池護(hù)照，不久之后新的電池護(hù)照標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)發(fā)布，將成為電池參與零碳基建的通行證。
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