8月9日，中國將歐盟電動汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施訴諸世界貿(mào)易組織（WTO）爭端解決機(jī)制。對此，歐盟委員會表示，相信其針對中國進(jìn)口電動汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查和措施符合世貿(mào)組織規(guī)則。

8月9日，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人就中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施答記者問。有記者提問：據(jù)悉，中國就歐盟電動汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施在世貿(mào)組織提起訴訟。能否請您介紹具體情況？

對此，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人表示：為維護(hù)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展權(quán)益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作，8月9日，中國將歐盟電動汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施訴諸世界貿(mào)易組織爭端解決機(jī)制。歐盟初裁中的認(rèn)定缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ)，嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則，損害全球應(yīng)對氣候變化合作大局。我們敦促歐盟立即糾正錯(cuò)誤做法，共同維護(hù)中歐經(jīng)貿(mào)合作和電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

8月9日，歐盟委員會表示，正在仔細(xì)研究中國政府向世貿(mào)組織提出的請求的所有細(xì)節(jié)，并將根據(jù)世貿(mào)組織的程序適時(shí)向中國當(dāng)局做出反應(yīng)。

歐盟委員會發(fā)言人還表示：“歐盟委員會相信其調(diào)查和臨時(shí)措施符合世貿(mào)組織的規(guī)定。中國向世貿(mào)組織提出磋商請求并不影響反補(bǔ)貼調(diào)查的時(shí)間表，與此同時(shí)，調(diào)查仍在繼續(xù)。”

歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）去年宣布對中國產(chǎn)純電動汽車展開反補(bǔ)貼調(diào)查。

在調(diào)查啟動的九個(gè)月后，歐盟委員會于7月4日宣布，將從7月5日起對中國進(jìn)口純電動汽車加征臨時(shí)關(guān)稅，暫定為期4個(gè)月。具體來看，在對進(jìn)口汽車征收10%標(biāo)準(zhǔn)關(guān)稅的基礎(chǔ)上，歐盟委員會加征的臨時(shí)關(guān)稅稅率介于17.4%至37.6%。

在調(diào)查結(jié)束時(shí)，歐盟委員會可提議征收最終關(guān)稅，最終關(guān)稅將于11月開始實(shí)施，期限通常為5年，除非有其他解決方案，或者歐盟成員國的特定多數(shù)反對采取最終關(guān)稅措施。

但近日，歐盟貿(mào)易專員Valois Dombrovskis在接受外媒采訪時(shí)透露，歐盟所有成員國或?qū)⒅С謱χ袊M(jìn)口電動車加征關(guān)稅。

他表示，歐盟所有27個(gè)成員國都將支持歐盟委員會對從中國進(jìn)口的電動汽車加征高達(dá)38%的關(guān)稅。“很明顯，歐盟成員國意識到有必要保護(hù)歐盟的汽車工業(yè)，因?yàn)檫@種傷害的風(fēng)險(xiǎn)是存在的。”