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成都將混動(dòng)新能源汽車(chē)納入限行?市交管局回應(yīng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-07-24  來(lái)源:成都日?qǐng)?bào)錦觀(guān)新聞
摘要:據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2024年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.4億輛,其中,成都、北京、重慶汽車(chē)保有量超過(guò)600萬(wàn)輛,成都坐穩(wěn)汽車(chē)保有量第一城。 在成都,“新能源汽車(chē)是否納入限行”是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。日前...
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2024年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.4億輛,其中,成都、北京、重慶汽車(chē)保有量超過(guò)600萬(wàn)輛,成都坐穩(wěn)汽車(chē)保有量第一城。
在成都,“新能源汽車(chē)是否納入限行”是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。日前,成都市公安局交通管理局在回復(fù)網(wǎng)友“將混動(dòng)新能源汽車(chē)納入限行”的建議時(shí)稱(chēng),將適時(shí)啟動(dòng)可行性研究。
網(wǎng)友建議將混動(dòng)型新能源汽車(chē)納入限行范圍,主要有以下幾點(diǎn)考慮:
1.國(guó)家大力提倡新能源是基于環(huán)保的考慮,部分車(chē)企推出的混動(dòng)車(chē)型純電續(xù)航僅為三四十公里不等。
2.正因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型的短距離續(xù)航,大多數(shù)時(shí)段還是主要依托燃油驅(qū)動(dòng),無(wú)疑是加劇了環(huán)境污染,有悖于環(huán)保節(jié)能的初衷。
3.現(xiàn)行交通壓力的迫切需要,混動(dòng)車(chē)型的限行將有效緩解我市的交通壓力,大力提高市民的出行通行率,從而提高市民的幸福指數(shù)。
4.有相關(guān)城市(北京)已將混動(dòng)車(chē)型納入限行,通過(guò)限行,交通擁堵確實(shí)得到了有效緩解。

對(duì)此,成都市公安局交通管理局進(jìn)行了回復(fù)。
根據(jù)《關(guān)于恢復(fù)城區(qū)小型載客汽車(chē)“尾號(hào)限行”交通管理措施的通告》相關(guān)規(guī)定,不受尾號(hào)限行的車(chē)型為:
1.懸掛新能源汽車(chē)號(hào)牌的載客汽車(chē);
2.持C5駕駛證的殘疾人駕駛的殘疾人專(zhuān)用汽車(chē);
3.軍車(chē)、警車(chē)、消防救援車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)和巡游出租車(chē);
4.懸掛使領(lǐng)館號(hào)牌車(chē)輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)入境外籍車(chē)輛;
5.法律法規(guī)規(guī)定的其他不受行駛線(xiàn)路、行駛方向限制的車(chē)輛。
關(guān)于“將混動(dòng)新能源汽車(chē)納入限行”的建議,市公安局交管局將適時(shí)啟動(dòng)可行性研究。

 
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