據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，根據(jù)標(biāo)普全球汽車（S&P Global Mobility）公布的最新數(shù)據(jù)，今年5月，特斯拉Cybertruck取代福特F-150 Lightning成為美國(guó)月度注冊(cè)量最高的電動(dòng)皮卡車型，并且其注冊(cè)量在所有純電動(dòng)汽車中排名第五，而F-150 Lightning排名第十。

標(biāo)普全球汽車的數(shù)據(jù)顯示，5月份，特斯拉Cybertruck的注冊(cè)量為3，907輛。這款皮卡于去年11月30日推出，起售價(jià)略高于10萬美元（含運(yùn)費(fèi)）。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在6月份曾表示，特斯拉一直在努力提高其得克薩斯州奧斯汀工廠的產(chǎn)量，并稱上個(gè)月的產(chǎn)量已達(dá)到每周1，300輛。馬斯克還透露，今年將推出價(jià)格更低的Cybertruck版本。

標(biāo)普全球汽車分析副總監(jiān)Tom Libby表示，“這很令人驚訝，因?yàn)镃ybertruck是如此獨(dú)特、不同尋常，完全不同于主流車型。不過，好像也不是那么讓人意外，因?yàn)榘Ｂ?middot;馬斯克擅長(zhǎng)這種事情。”

5月份，于2022年春季推出的F-150 Lightning在電動(dòng)皮卡細(xì)分市場(chǎng)排名第二，注冊(cè)量為2，353輛；于2021年底推出的Rivian R1T皮卡排名第三，注冊(cè)量為1，237輛。F-150 Lightning Pro版的起售價(jià)為57，090美元（含運(yùn)費(fèi)），XLT版的起售價(jià)為65，090美元。Rivian R1T的起售價(jià)要高些，為71，700美元（含運(yùn)費(fèi)）。

相比之下，通用汽車旗下幾款電動(dòng)皮卡車型在5月份的注冊(cè)量遠(yuǎn)低于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。其中，雪佛蘭Silverado EV的注冊(cè)量為668輛，GMC Hummer EV的注冊(cè)量為359輛。Silverado是于去年年底限量推出，Hummer電動(dòng)皮卡于2022年初推出。

不過，就今年前五個(gè)月的注冊(cè)量來看，特斯拉Cybertruck仍落后于F-150 Lightning。標(biāo)普全球汽車的數(shù)據(jù)顯示，在今年1月至5月期間，特斯拉Cybertruck的注冊(cè)量為7，879輛，福特Lightning為13，443輛，Rivian R1T為3，881輛