1、請(qǐng)問(wèn)公司近期的排產(chǎn)及出貨情況如何？ 

整體排產(chǎn)情況良好，近期及第三季度排產(chǎn)環(huán)比呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。  

2、請(qǐng)問(wèn)公司新產(chǎn)品神行和麒麟電池的出貨和占比情況如何？ 

神行、麒麟系列產(chǎn)品受到客戶(hù)廣泛認(rèn)可，今年實(shí)現(xiàn)了快速放量，在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池出貨結(jié)構(gòu)中占據(jù)相當(dāng)比例。  

3、曾總在夏季達(dá)沃斯上提到不卷價(jià)格，卷全生命周期的價(jià)值，怎么理解？ 

當(dāng)前行業(yè)存在價(jià)格方面過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象，不利于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)該更看重技術(shù)、長(zhǎng)期價(jià)值、可持續(xù)價(jià)值以及安全可靠性等方面。以電池循環(huán)次數(shù)為例，公司產(chǎn)品價(jià)格可能高一點(diǎn)，但是循環(huán)次數(shù)高很多的情況下，平均下來(lái)是更有價(jià)值的。所以，應(yīng)該更看重整個(gè)生命周期里的價(jià)值，而不是買(mǎi)賣(mài)時(shí)候的價(jià)格。  

4、請(qǐng)問(wèn)在今年國(guó)際宏觀環(huán)境復(fù)雜、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，海外業(yè)務(wù)如何保持持續(xù)增長(zhǎng)？

公司海外業(yè)務(wù)持續(xù)快速突破，在歐洲市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到約35%并且保持持續(xù)提升趨勢(shì)。同時(shí)，為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求及提升本地化供應(yīng)能力，公司正在加速海外產(chǎn)能建設(shè)，匈牙利一期工廠建設(shè)進(jìn)展順利。 海外地區(qū)，公司也在通過(guò)創(chuàng)新模式LRS拓展業(yè)務(wù)，非常受客戶(hù)的歡迎，有很多客戶(hù)感興趣在談。公司高度重視股東回報(bào)，2023年進(jìn)行了年度和特別分紅，未來(lái)希望繼續(xù)為長(zhǎng)期支持公司發(fā)展的股東創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)回報(bào)。  

5、請(qǐng)問(wèn)公司固態(tài)電池及凝聚態(tài)電池的進(jìn)展如何？何時(shí)可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)電動(dòng)化？

公司在全固態(tài)電池上持續(xù)堅(jiān)定投入，技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，2027年有望實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

公司推出了能量密度最高可達(dá)500 Wh/kg的凝聚態(tài)電池，可用于民用飛機(jī)電動(dòng)化。目前，公司正在與合作伙伴合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)飛機(jī)，已經(jīng)成功試飛4噸級(jí)民用電動(dòng)飛機(jī)，正在加速8噸級(jí)研發(fā)，8噸級(jí)飛機(jī)預(yù)計(jì)于2027到2028年發(fā)布。  

6、請(qǐng)問(wèn)公司在未來(lái)還有哪些看好的新的應(yīng)用場(chǎng)景？

新技術(shù)、新應(yīng)用領(lǐng)域前景廣闊，未來(lái)在機(jī)器人、AI 算力需求、eVTOL等領(lǐng)域均有廣闊市場(chǎng)空間。

7、請(qǐng)問(wèn)公司如何看待未來(lái)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和產(chǎn)能出清情況？

新能源行業(yè)規(guī)模龐大、產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜，作為系統(tǒng)化產(chǎn)品，客戶(hù)端要求也非常高，是高安全要求、高質(zhì)量要求的高度客制品，且具有技術(shù)密集型、資金密集型特質(zhì)，這對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理能力要求、技術(shù)判斷力要求很高。公司收入規(guī)模大、盈利能力強(qiáng)、現(xiàn)金儲(chǔ)備高，可以持續(xù)投入研發(fā)，進(jìn)一步拉開(kāi)與同行的差距，馬太效應(yīng)愈發(fā)明顯。