近日,長城汽車東盟區(qū)域總裁程金奎表示,公司計劃今明兩年在馬來西亞、印尼和越南新建工廠。公司認為其在東盟的投資仍處于早期階段,預計將取得更多進展。
具體來看,長城汽車正與馬來西亞 EP Manufacturing 合作,尋求在馬來西亞馬六甲州組裝產(chǎn)品,預計最快 7 月投產(chǎn);印尼的組裝廠則有望今年 7 月或 8 月投產(chǎn);越南工廠將于明年實現(xiàn)當?shù)亟M裝。
長城汽車是最早進入東南亞市場的企業(yè)之一,也是在該地區(qū)擁有最廣泛影響力的中國電動汽車品牌之一。
今年 1 月,長城汽車便與馬來西亞大型制造業(yè)上市集團公司 EP Manufacturing Berhad(EPMB)正式完成 CKD 組裝合作的簽約,今年將正式啟動組裝生產(chǎn)長城汽車,此舉標志著長城汽車在東盟地區(qū)的首個 CKD(全散件組裝)項目正式啟動。
具體來看,長城汽車正與馬來西亞 EP Manufacturing 合作,尋求在馬來西亞馬六甲州組裝產(chǎn)品,預計最快 7 月投產(chǎn);印尼的組裝廠則有望今年 7 月或 8 月投產(chǎn);越南工廠將于明年實現(xiàn)當?shù)亟M裝。
長城汽車是最早進入東南亞市場的企業(yè)之一,也是在該地區(qū)擁有最廣泛影響力的中國電動汽車品牌之一。
今年 1 月,長城汽車便與馬來西亞大型制造業(yè)上市集團公司 EP Manufacturing Berhad(EPMB)正式完成 CKD 組裝合作的簽約,今年將正式啟動組裝生產(chǎn)長城汽車,此舉標志著長城汽車在東盟地區(qū)的首個 CKD(全散件組裝)項目正式啟動。