近日,比亞迪(002594)在接待機構調研時表示,比亞迪巴西生產基地綜合體將由三座工廠組成,分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產工廠、一座新能源乘用車整車生產工廠,以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。
其中,比亞迪巴西新能源乘用車整車生產產線涵蓋純電動和插電式混動車型,計劃年產能達15萬輛。磷酸鐵鋰電池材料加工工廠將充分利用當地港口資源,以滿足全球市場對新能源產品日益增長的需求。
在高水平的開放新格局下,比亞迪積極布局全球市場,走進全球用戶視野。2023年比亞迪海外新能源乘用車銷量突破24萬輛,同比增長337%,成為2023年新能源汽車出口最多的中國品牌。
比亞迪表示,截至目前,公司已進入全球78個國家和地區(qū),并在巴西、匈牙利、泰國等海外地區(qū)投資建廠,成為中國制造的“新名片”。未來,比亞迪將持續(xù)拓寬并深化海外產品、技術及品牌的一系列本土化合作,推動全球汽車產業(yè)加速進入新能源時代。
據比亞迪發(fā)布的最新數據顯示,2024年3月,比亞迪海外銷售新能源乘用車合計3.84萬輛,環(huán)比增長65%,2月份和1月份海外銷售新能源乘用車分別為2.33萬輛和3.62萬輛。
此外,在儲能進展方面,比亞迪提到,2024年初,比亞迪儲能與西班牙可再生能源開發(fā)商Grenergy公司簽署協議,為Grenergy在智利Oasisde Atacama(阿塔卡馬綠洲)的項目供貨首批1.1GWh儲能系統,提供2136個MC Cube(比亞迪魔方),阿塔卡馬綠洲項目規(guī)劃裝機總容量4.1GWh,建成后將成為全球最大規(guī)模的儲能項目。
目前,比亞迪儲能業(yè)務已覆蓋美國、英國、德國、法國、瑞士、意大利、南非、智利、日本和澳大利亞等全球107個國家和地區(qū),隨著海外市場供貨體量的持續(xù)增長,比亞迪儲能在規(guī)模較大的市場建設儲能營銷和服務中心,搭建本地化的技術、營銷和售后團隊,貼近客戶提供更優(yōu)質的服務。
另據比亞迪儲能日前公布,2023年,比亞迪儲能穩(wěn)步推進海外市場的戰(zhàn)略布局及品牌力提升,全球儲能系統出貨量達28.4GWh,其中國內10GWh,海外18.4GWh,海外出貨量占比逾六成,實現了跨越式發(fā)展。