近日,四川省攀枝花市人民政府發(fā)布《攀枝花市碳達峰實施方案》(以下簡稱《方案》。《方案》明確,大力推廣新(清潔)能源汽車,聚力打造氫能產(chǎn)業(yè)示范城市。
(1)大力推廣新(清潔)能源汽車,推動城市公共服務(wù)車輛及貨運配送車輛電動化替代,逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比。穩(wěn)步推進換電模式和氫燃料電池在重型貨運車輛、營運大客車領(lǐng)域的試點應(yīng)用。推進物流樞紐和園區(qū)場內(nèi)車輛裝備電動化更新改造,力爭到2030年基本實現(xiàn)電動化。到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例(不含摩托車)達到50%左右。
(2)聚力打造氫能產(chǎn)業(yè)示范城市。大力發(fā)展氫能制備、儲存、運輸、應(yīng)用及裝備制造產(chǎn)業(yè)。積極推動可再生能源制氫,加快推進就近利用氯堿副產(chǎn)氣、焦?fàn)t煤氣制氫,推動液氫一體化應(yīng)用示范等項目建設(shè),建立以綠氫為主、集中式供氫和分布式供氫相結(jié)合的低成本氫氣供應(yīng)體系,積極推動氫能多場景應(yīng)用,重點圍繞氫能車輛在礦山、物流等重型交通領(lǐng)域應(yīng)用,穩(wěn)步推進氫化工、氫冶金、氫發(fā)電應(yīng)用示范,支持西區(qū)格里坪園區(qū)建設(shè)制氫產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),釩鈦高新區(qū)建設(shè)氫能支撐產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
(1)大力推廣新(清潔)能源汽車,推動城市公共服務(wù)車輛及貨運配送車輛電動化替代,逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比。穩(wěn)步推進換電模式和氫燃料電池在重型貨運車輛、營運大客車領(lǐng)域的試點應(yīng)用。推進物流樞紐和園區(qū)場內(nèi)車輛裝備電動化更新改造,力爭到2030年基本實現(xiàn)電動化。到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例(不含摩托車)達到50%左右。
(2)聚力打造氫能產(chǎn)業(yè)示范城市。大力發(fā)展氫能制備、儲存、運輸、應(yīng)用及裝備制造產(chǎn)業(yè)。積極推動可再生能源制氫,加快推進就近利用氯堿副產(chǎn)氣、焦?fàn)t煤氣制氫,推動液氫一體化應(yīng)用示范等項目建設(shè),建立以綠氫為主、集中式供氫和分布式供氫相結(jié)合的低成本氫氣供應(yīng)體系,積極推動氫能多場景應(yīng)用,重點圍繞氫能車輛在礦山、物流等重型交通領(lǐng)域應(yīng)用,穩(wěn)步推進氫化工、氫冶金、氫發(fā)電應(yīng)用示范,支持西區(qū)格里坪園區(qū)建設(shè)制氫產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),釩鈦高新區(qū)建設(shè)氫能支撐產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。